[实用新型]一种使用对数螺线型线齿轮的外啮合齿轮泵

说明书

本实用新型公开一种使用对数螺线型线齿轮的外啮合齿轮泵，涉及齿轮泵技术领域；包括泵体，所述泵体内通过一对啮合的主动齿轮和从动齿轮分隔为吸入腔和排出腔，所述吸入腔与开设于泵体一端的吸入口连通，所述排出腔与开设于所述泵体一端的排出口连通；所述主动齿轮和从动齿轮均为对数螺线齿形的一体注塑齿轮。本实用新型提供的使用对数螺线型线齿轮的外啮合齿轮泵，啮合摩擦损失小，有利于增加齿轮泵运行的稳定性、降低噪音、提高寿命。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，特别是涉及一种使用对数螺线型线齿轮的外啮合齿轮泵。

背景技术

外啮合齿轮泵是一种利用外啮合齿轮与泵体吸入腔和排出密封腔之间产生连续容积变化，使液体从吸入腔向排出腔运动或使之增压的回转泵。

渐开线齿轮有成熟的滚齿和插齿工艺，比较容易制造，因此现代使用的齿轮中渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。外啮合齿轮泵采用的也多为渐开线齿轮。渐开线齿轮仅在标准齿轮和等变位齿轮副中存在分度圆处的纯滚动，啮合摩擦损失大，在齿轮泵产品应用中的表现为易产生磨损，效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种使用对数螺线型线齿轮的外啮合齿轮泵，以解决上述现有技术存在的问题，对数螺线齿轮在啮合过程中理论上始终处于纯滚动，啮合摩擦损失小，有利于增加齿轮泵运行的稳定性、降低噪音、提高寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种使用对数螺线型线齿轮的外啮合齿轮泵，包括泵体，所述泵体内通过一对啮合的主动齿轮和从动齿轮分隔为吸入腔和排出腔，所述吸入腔与开设于泵体一端的吸入口连通，所述排出腔与开设于所述泵体一端的排出口连通；所述主动齿轮和从动齿轮均为对数螺线齿形的一体注塑齿轮；外啮合齿轮泵利用外啮合齿轮与泵体吸入腔和排出腔之间产生连续容积变化，使液体从吸入腔向排出腔运动或使之增压，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的；对数螺线：动点的运动方向始终与极径保持定角β的动点轨迹，称为对数螺线(亦称等角螺线)；对数螺线齿轮在啮合过程中理论上始终处于纯滚动，啮合摩擦损失小，有利于增加齿轮泵运行的稳定性、降低噪音、提高寿命。

可选的，所述泵体包括依次固定密封连接的前泵盖、中泵体和后泵体，所述主动齿轮和从动齿轮设置于所述中泵体内，所述主动齿轮和从动齿轮将所述中泵体内的空腔分隔为所述吸入腔和排出腔，所述吸入口和排出口开设于所述前泵盖一端。

可选的，所述吸入口和排出口的侧壁均设置有内螺纹。

可选的，所述主动齿轮固定套设于主动齿轮轴上，所述从动齿轮固定套设于从动齿轮轴上，所述从动齿轮轴一端通过滑动轴套与所述前泵盖连接，另一端通过滑动轴套与所述后泵体连接，所述主动齿轮轴一端通过滑动轴套与所述前泵盖连接，所述主动齿轮轴另一端通过两个滑动轴套与所述后泵体连接，且所述主动齿轮轴另一端穿过所述后泵体后传动连接有驱动装置。

可选的，所述前泵盖靠近所述中泵体的一端设有密封圈槽，所述密封圈槽内设置有用于与所述中泵体接触构成轴向静密封的密封圈。

可选的，所述后泵体靠近所述中泵体的一端设有密封圈槽，所述密封圈槽内设置有用于与所述中泵体接触构成轴向静密封的密封圈。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型采用基于注塑成型或粉末冶金工艺，使用线切割工艺制成带有对数螺线齿形的齿轮模具，无需调整专用刀具和设置机床参数，即可获得满足设计要求的对数螺线齿轮；对数螺线齿轮在啮合过程中理论上始终处于纯滚动，啮合摩擦损失小，有利于增加齿轮泵运行的稳定性、降低噪音、提高寿命。

附图说明