[实用新型]一种用于履带链装配的快速装配装置

说明书

本实用新型公开了一种用于履带链装配的快速装配装置，涉及车辆履带链装配技术领域，包括基座，所述基座上表面前后对称设置油缸，两个油缸的活塞杆相对设置且活塞杆的端部设置挤压板，两个挤压板相对的表面左侧对应设置第一挤压柱、右侧对应设置第二挤压柱，当两个油缸的活塞杆伸长使得两个第一挤压柱完成相邻两个链节的活动铆接时，两个第二挤压柱完成对应链节的两块链板与连接筒的过盈连接。本实用新型能够解决现有技术中履带链装配效率低下的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆履带链装配技术领域，尤其是一种用于履带链装配的快速装配装置。

背景技术

履带是挖掘机、吊车等重型车辆所必备的部品。履带包括履带链1和履带板等部件。履带链1包括多个链节11，每个链节11包括两块链板111、一个连接筒112和一个铆柱113，每个链板111包括两端的直板段1111和中部的倾斜段1112，左侧直板段1111的内侧边与右侧直板段1111的外侧边对应设置，直板段1111上设置直板段通孔11111，连接筒112包括连接筒本体1121和位于连接筒本体1121两端的连接筒缩径段1122，缩径段1122与直板段通孔11111过盈配合，铆柱113与直板段通孔11111和连接筒缩径段1122均间隙配合。装配履带链时，需要将链板111右侧的直板段通孔11111与连接筒缩径段1122过盈配合，再将铆柱113穿过右侧的两个直板段通孔11111和连接筒112组成一个链节11，再将该链节11与右侧的链节11通过铆柱113活动铆接。以往装配时，需要多道工序进行多次组装才能完成履带链1的装配，且完全由操作人员手动装配，装配效率低下。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于履带链装配的快速装配装置，解决现有技术中履带链装配效率低下的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于履带链装配的快速装配装置，包括基座，所述基座上表面前后对称设置油缸，两个油缸的活塞杆相对设置且活塞杆的端部设置挤压板，两个挤压板相对的表面左侧对应设置第一挤压柱、右侧对应设置第二挤压柱，当两个油缸的活塞杆伸长使得两个第一挤压柱完成相邻两个链节的活动铆接时，两个第二挤压柱完成对应链节的两块链板与连接筒的过盈连接。

进一步地，所述快速装配装置还包括水平固设在两个油缸上方的气缸安装板，所述气缸安装板上表面中心位置设置气缸，所述气缸的活塞杆向下穿过气缸安装板且其端部设置压板，当所述气缸的活塞杆完全伸出时，所述压板的下表面与对应装配的链节的上表面的间距为1-1.5mm。

进一步地，所述压板的上表面在气缸的活塞杆前后两侧对称设置导向杆，所述导向杆穿过气缸安装板且与气缸安装板滑动连接。

进一步地，所述气缸安装板下表面的前后两端通过固定板与油缸的缸体固接。

进一步地，所述基座上表面在油缸左侧设置凹槽，所述凹槽内等距设置多个从动辊。

进一步地，所述从动辊的顶端与基座的上表面在同一平面内。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的用于履带链装配的快速装配装置能够通过一次操作同时完成两个链节之间的活动铆接和对应链节的链板与连接筒之间的过盈连接。相较于现有技术中需要多道工序的人工装配而言，装配效率大大提高，显著降低了装配成本。

完成两个链节之间的活动铆接和对应链节的链板与连接筒之间的过盈连接之前，操作员工控制气缸的活塞杆完全伸出，压板的下表面与对应装配的链节的上表面的间距为1-1.5mm，压板限制了链节在装配过程中一端向上倾斜，既保证了履带链的装配成功率，又避免了履带链装配过程中发生零件由于受挤压而飞出的情况，大大降低了安全隐患。

操作员工完成两个链节之间的活动铆接后需要向左推动履带链已经完成装配的部分以便于继续装配未完成的部分。已完成的部分在从动辊上滚动，滚动摩擦力远远小于滑动摩擦力，使得操作员工只需要使用很小的力量就能轻松推动已完成的部分，为操作员工节省了体力。