[实用新型]一种高连接稳定性的汽车线束连接器

说明书

本实用新型涉及线束连接器技术领域，且公开了一种高连接稳定性的汽车线束连接器，包括连接器本体，所述连接器本体外侧设置有固定座，且所述固定座与所述连接器本体相连接，所述连接器本体内侧设置有连接头，且所述连接头与所述连接器本体相连接，所述连接器本体内侧后方设置有线束，且所述线束与所述连接器本体相连接。该一种高连接稳定性的汽车线束连接器，通过设置保护罩，连接器本体在不使用时，将伸缩杆安装在固定座的外侧，将保护罩旋转至连接器本体的前方，然后将保护罩通过伸缩杆收缩至套设在连接器本体的外侧，进而对连接器本体内部的连接头进行保护，避免连接头接触水分，提高连接器本体的防水性能，因此增加了该线束连接器的实用性。

技术领域

本实用新型涉及线束连接器技术领域，具体为一种高连接稳定性的汽车线束连接器。

背景技术

线束连接器是端子的一种，连接器又称插接器，由插头和插座组成，连接器是汽车电路中线束的中继站，线束连接器产品应用于汽车，家电，仪器仪表，办公设备，商用机器，电子部品引线，电子控制板，应用于数码产品、家用电器、汽车工业。

目前，现有的线束连接器在不使用时是放置在一旁的，容易接触到外部的水分，水分进入到其内部易导致其损坏，因此需要对该线束连接器进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高连接稳定性的汽车线束连接器，具备便于对连接头进行保护和保护装置便于安装的优点，解决了现有的线束连接器在不使用时是放置在一旁的，容易接触到外部的水分，水分进入到其内部易导致其损坏，因此需要对该线束连接器进行改进的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种高连接稳定性的汽车线束连接器，包括连接器本体，所述连接器本体外侧设置有固定座，且所述固定座与所述连接器本体相连接，所述连接器本体内侧设置有连接头，且所述连接头与所述连接器本体相连接，所述连接器本体内侧后方设置有线束，且所述线束与所述连接器本体相连接，所述固定座外侧设置有伸缩杆，且所述伸缩杆与所述固定座相连接，所述伸缩杆顶端设置有保护罩，且所述保护罩与所述伸缩杆相连接，所述连接头底端内侧设置有安装环，且所述安装环与所述伸缩杆相连接，所述安装环内侧设置有调节弹簧，且所述调节弹簧与所述安装环相连接，所述调节弹簧外侧设置有卡杆，且所述调节弹簧与所述卡杆相连接。

优选的，所述连接头设置有六个，六个所述连接头均匀的设置在所述连接器本体的内侧。

优选的，所述固定座和所述伸缩杆均设置有两个，两个所述固定座对称设置在所述连接器本体的左右两侧。

优选的，所述保护罩底端的宽度和长度大于所述连接器本体的长度和宽度。

优选的，所述卡杆设置有四个，每个所述伸缩杆底端的前后两侧对称设置有一个所述卡杆。

优选的，所述安装环的形状为半圆形，所述调节弹簧的两端分别设置一个所述卡杆。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该一种高连接稳定性的汽车线束连接器，通过设置保护罩，连接器本体在不使用时，将伸缩杆安装在固定座的外侧，将保护罩旋转至连接器本体的前方，然后将保护罩通过伸缩杆收缩至套设在连接器本体的外侧，进而对连接器本体内部的连接头进行保护，避免连接头接触水分，提高连接器本体的防水性能，因此增加了该线束连接器的实用性。

2、该一种高连接稳定性的汽车线束连接器，通过设置卡杆和调节弹簧，将伸缩杆安装在连接器本体的外侧时，将卡杆通过调节弹簧向安装环内侧压缩，套设在固定座之后卡杆弹出，进而安装在固定座的外侧，便于伸缩杆的安装，因此增加了该线束连接器的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中的伸缩杆和固定座连接结构示意图。