[实用新型]一种加热均匀的汽车充电接头模具

说明书

本实用新型公开了模具技术领域的一种加热均匀的汽车充电接头模具，包括下模座、上模座、冲压头、模腔、注料口、通槽、导热板、加热元件、蓄液腔，蓄液腔内灌充有导热油，下模座内设有若干与蓄液腔、通槽贯通的流体通道。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：蓄液腔内的导热油与导热板表面接触，这样加热元件对导热板进行加热时，部分热量能够传递到蓄液腔内的导热油中，由导热油将热量均匀传递到下模座内，进而能够对模具进行均匀加热，另外通过活塞在滑动筒内往复移动，进而能够对导热油产生推动效果，进而使导热油在蓄液腔内能够保持流动状态，这样能够使得导热油内的热量能够均匀传递，进一步提升下模座的加热效率。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种加热均匀的汽车充电接头模具。

背景技术

模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

目前在对汽车充电接头(塑胶产品)进行注塑时，需要对模具进行加热，以实现模具原料的快速加热熔融，进而提高注塑效率，但是现有技术中的模具主要通过在模具内安装加热元件，并通过加热元件将热量传递到模具内，实现对汽车充电接头的注塑原料进行加热，这种方式会导致与加热元件距离较近的模具部位加热较快，模具其他部位加热较慢，进而导致原料加热不均匀，影响注塑模具的加工效率。

为解决上述问题，因此我们提出一种加热均匀的汽车充电接头模具。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种加热均匀的汽车充电接头模具，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种加热均匀的汽车充电接头模具，包括下模座、上模座，所述上模座底部设有冲压头，所述下模座上设有与冲压头的模腔，所述上模座上设有注料口，所述模腔内底壁设有通槽，所述通槽内嵌装有导热板，所述下模座内设有加热元件，所述加热元件的发热面与导热板抵触连接，所述下模座上设有绕其轴向自转而成的、空腔形式的蓄液腔，所述蓄液腔内灌充有导热油，所述下模座内设有若干与蓄液腔、通槽贯通的流体通道。

如上所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具中，所述导热板由铝材质制成。

如上所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具中，所述下模座上竖直设有多个导向柱，所述导向柱穿透上模座且能上下自由滑动，所述导向柱上套装有限位环，且其上还套装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧弹力方向两端分别弹性抵顶限位环、下模座。

如上所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具中，所述下模座外壁上设有一滑动筒，所述滑动筒内部与蓄液腔连通且其内卡合有活塞，所述活塞由往复平移单元驱动其沿滑动筒的轴向往复移动。

如上所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具中，所述往复平移单元包括安装在滑动筒远离下模座一侧口部的电磁铁，所述活塞朝向电磁铁一端设有导磁块，所述导磁块与电磁铁之间设有复位弹簧。

如上所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具中，所述滑动筒内设有用于对活塞朝下模座内侧方向移动进行限位的限位凸块。

如上所述的一种加热均匀的汽车充电接头模具中，所述电磁铁上设有通孔形式的透气孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：蓄液腔内的导热油与导热板表面接触，这样加热元件对导热板进行加热时，部分热量能够传递到蓄液腔内的导热油中，由导热油将热量均匀传递到下模座内，进而能够对模具进行均匀加热，另外通过活塞在滑动筒内往复移动，进而能够对导热油产生推动(搅动)效果，进而使导热油在蓄液腔内能够保持流动状态，这样能够使得导热油内的热量能够均匀传递，进一步提升下模座的加热效率，通过设置限位环及缓冲弹簧，能够对上模座与下模座的合模过程进行缓冲。