[实用新型]一种废料可回收利用的路面冻融破坏快速修复装置

说明书

本实用新型公开了一种废料可回收利用的路面冻融破坏快速修复装置，包括移动底座和固定在移动底座顶部的扶手，所述移动底座底部的四角均固定有焊接块前后两组所述焊接块之间均转动贯穿有转轴，两个所述转轴表面的两侧均固定有移动轮，所述移动底座的顶部固定有加热罐，所述加热罐的表面固定有加热环，所述加热罐的表面连通有进料管，所述移动底座的顶部固定有立板，立板的左侧固定有升降液压缸，本实用新型涉及路面修复技术领域。该废料可回收利用的路面冻融破坏快速修复装置，通过无消耗搅拌机构的设置，便于对热沥青进行搅拌混合，进而提高修补效果，且只需推动整个装置便可实现搅拌，不需要电气元件进行驱动，使用成本小。

技术领域

本实用新型涉及路面修复技术领域，具体为一种废料可回收利用的路面冻融破坏快速修复装置。

背景技术

冻融是指土层由于温度降到零度以下和升至零度以上而产生冻结和融化的一种物理地质作用和现象。中国多属于季节性冻土类型。即冬季冻结，夏季消融，多年冻土类型少。沥青路面在使用期冻融是世界各国普遍存在的问题，路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分，使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、台阶、网裂等病害，从而加速路面损坏。

根据专利号为CN212199995U一种路面裂缝修复装置，包括支撑平台，所述扶手的右侧固定安装有液化罐支撑架，所述液化罐支撑架的内壁设置有液化罐，所述支撑平台的上表面固定安装有支撑板、沥青加热罐和滚轮支撑架，该路面裂缝修复装置利用热沥青在原有的裂缝中流动，将裂缝填补满，避免了对整条裂缝进行开槽处理，但是该路面裂缝修复装置仍存在以下不足：热沥青直接进行填补工作，没有进行搅拌，存在混合不均匀现象，影响修补效果，且一般搅拌通过电气元件进行，使用成本相对较大，且在进行钻孔时，产生的废料一部分会集中的孔中，进一步影响修补效果，因此，本实用新型提出一种废料可回收利用的路面冻融破坏快速修复装置，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种废料可回收利用的路面冻融破坏快速修复装置，解决了热沥青直接进行填补工作，没有进行搅拌，存在混合不均匀现象，影响修补效果，且一般搅拌通过电气元件进行，使用成本相对较大，且在进行钻孔时，产生的废料一部分会集中的孔中，进一步影响修补效果的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种废料可回收利用的路面冻融破坏快速修复装置，包括移动底座和固定在移动底座顶部的扶手，所述移动底座底部的四角均固定有焊接块前后两组所述焊接块之间均转动贯穿有转轴，两个所述转轴表面的两侧均固定有移动轮，所述移动底座的顶部固定有加热罐，所述加热罐的表面固定有加热环，所述加热罐的表面连通有进料管，所述移动底座的顶部固定有立板，所述立板的左侧固定有升降液压缸，所述升降液压缸的底端固定有钻孔组件，所述加热罐的底部固定有贯穿至移动底座下方的沥青排出管，所述沥青排出管的表面固定有电磁阀，所述移动底座与加热罐之间设置有无消耗搅拌机构，所述移动底座上设置有废料回收机构。

所述无消耗搅拌机构包括转动安装在加热罐内壁顶部的主搅拌轴，所述主搅拌轴的底端依次贯穿加热罐、移动底座并延伸至移动底座的下方，右侧所述转轴的表面固定有第一锥齿轮，所述主搅拌轴的表面固定有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述加热罐内壁的两侧之间转动有副搅拌轴，所述主搅拌轴的表面固定有第三锥齿轮，所述副搅拌轴的表面固定有与第三锥齿轮相啮合的第四锥齿轮，所述主搅拌轴的表面有主搅拌桨，所述副搅拌轴的表面固定有副搅拌桨。

优选的，所述废料回收机构包括固定在移动底座顶部的回收箱，所述移动底座的顶部还固定有吸料机。

优选的，所述吸料机的出料口连通有导管，所述导管的一端与回收箱的后方连通。

优选的，所述吸料机的进料口连通有吸收管，所述移动底座的底部固定有吸收罩，所述吸收管的一端贯穿移动底座并与吸收罩的顶部连通。

优选的，所述回收箱内壁的四周之间固定有滤网，所述回收箱的左侧连通有通气管。