[实用新型]一种汽车连接器用多工位测试装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车连接器用多工位测试装置，包括万向轮和操作台，所述万向轮的上方设有桌腿，所述桌腿的左侧设有支撑架，所述支撑架的上方设有维修箱，所述维修箱的前端设有箱门，所述箱门的前端安装有把手，所述桌腿的上方设有操作台，所述操作台的上方设有操作箱，所述操作箱的左侧设有电机轴。该汽车连接器用多工位测试装置，通过电机轴带动螺丝杆旋转，使压板向前与弹簧本体重合，在固定座的左右两侧设有伸缩杆，使压板保持平行，使定位座前端的弹簧本体受力均衡，再通过螺纹杆将压板向后运行，观察弹簧本体的恢复情况，通过在支撑架的上方安装维修箱，将电机安装到维修箱的内部，有效的防止了灰尘，同时使维修更加方便。

技术领域

本实用新型涉及多工位测试技术领域，具体为一种汽车连接器用多工位测试装置。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳，绝缘体，附件，在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。

现有的汽车连接器用多工位测试装置有些体积较大，搬运时费时费力，并且在操作时，较为复杂，安全性不够，存在一些安全隐患，维修时麻烦。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车连接器用多工位测试装置，具备便于维修、方便移动、安全性高等优点，解决了现有的汽车连接器用多工位测试装置有些体积较大，搬运时费时费力，并且在操作时，较为复杂，安全性不够，存在一些安全隐患，维修时麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车连接器用多工位测试装置，包括万向轮和操作台，所述万向轮的上方设有桌腿，所述桌腿的左侧设有支撑架，所述支撑架的上方设有维修箱，所述维修箱的前端设有箱门，所述箱门的前端安装有把手，所述桌腿的上方设有操作台。

所述操作台的上方设有操作箱，所述操作箱的左侧设有电机轴，所述电机轴的前端设有固定座，所述固定座的前端设有伸缩杆，所述电机轴的前端设有螺纹杆，所述伸缩杆的前端设有压板，所述螺纹杆的前端设有定位板，所述定位板的后端设有定位座，所述定位座的内部安装有弹簧本体。

进一步，所述万向轮呈垂直状安装于桌腿的下方，且桌腿与操作台之间构成可拆卸结构。

进一步，所述支撑架的中轴线与操作台的中轴线之间相互平行，所述维修箱呈垂直状安装于支撑架的上方。

进一步，所述箱门与维修箱之间构成旋转结构，所述把手与箱门之间构成可拆卸结构。

进一步，所述操作箱呈垂直状安装于操作台的上方，所述电机轴呈垂直状安装于操作台的上方。

进一步，所述固定座的中轴线与压板的中轴线之间相互平行，所述伸缩杆呈对称状安装于螺纹杆的左右两侧。

进一步，所述压板与螺纹杆之间构成滑动结构，且螺纹杆呈垂直状安装于定位板的后端。

进一步，所述定位座与定位板之间构成一体式结构，所述弹簧本体与定位座之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该汽车连接器用多工位测试装置，通过电机轴带动螺丝杆旋转，使压板向前与弹簧本体重合，在固定座的左右两侧设有伸缩杆，使压板保持平行，使定位座前端的弹簧本体受力均衡，再通过螺纹杆将压板向后运行，观察弹簧本体的恢复情况，通过在支撑架的上方安装维修箱，将电机安装到维修箱的内部，有效的防止了灰尘，同时使维修更加方便。

2、该汽车连接器用多工位测试装置，通过在操作台的上方安装操作箱，方便控制电机轴和伸缩杆的运行，使操作更加简单方便，同时在桌腿的下方安装万向轮，方便多工位测试装置移动，减少了搬运力气，同时在定位板的前端设有定位座，方便弹簧本体固定。