[实用新型]一种不易卡滞的滑靴结构有效
申请号: | 202123211395.4 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN216515180U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 张凯;张晓斌;刘亮;王克文;崔程;袁东;周蜜;黄清 | 申请(专利权)人: | 四川公路桥梁建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 成都智与研专利代理有限公司 51353 | 代理人: | 崔卜东 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不易 结构 | ||
1.一种不易卡滞的滑靴结构,其特征在于,包括:箱体,所述箱体的顶部可用于承载桥梁节段;所述箱体的底部设有耐磨板,所述耐磨板与滑道滑动配合,所述耐磨板的底面上设有减阻槽组,所述耐磨板在滑道上滑动时异物可进入到所述减阻槽组内。
2.根据权利要求1所述的一种不易卡滞的滑靴结构,其特征在于:所述耐磨板为MGB工程塑料合金材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种不易卡滞的滑靴结构,其特征在于:所述耐磨板嵌入到所述箱体的底部。
4.根据权利要求1所述的一种不易卡滞的滑靴结构,其特征在于:所述减阻槽组包括第一减阻槽。
5.根据权利要求4所述的一种不易卡滞的滑靴结构,其特征在于:所述减阻槽组还包括第二减阻槽,所述第一减阻槽和所述第二减阻槽交错布置在所述耐磨板上。
6.根据权利要求5所述的一种不易卡滞的滑靴结构,其特征在于:所述耐磨板在滑道上滑动的方向为第一方向,与第一方向垂直的方向为第二方向,所述第一减阻槽的长度方向与所述第一方向平行,所述第二减阻槽的长度方向与所述第二方向平行,所述第一减阻槽和所述第二减阻槽将所述耐磨板的底面分成若干个滑动区。
7.根据权利要求6所述的一种不易卡滞的滑靴结构,其特征在于:各个所述滑动区上设有沉孔,所述沉孔内设有第一安装孔,所述箱体的底部对应设有第二安装孔,所述箱体和所述耐磨板通过连接件穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔实现固定。
8.根据权利要求6所述的一种不易卡滞的滑靴结构,其特征在于:所述耐磨板在所述第一方向上的前后两侧的底部棱角上设有倒角;所述耐磨板在所述第二方向上的前后两侧的底部棱角上设有倒角。
9.根据权利要求6所述的一种不易卡滞的滑靴结构,其特征在于:所述第一减阻槽贯通所述耐磨板的所述第一方向上前后的两个侧面,所述第二减阻槽贯通所述耐磨板的所述第二方向上前后的两个侧面。
10.根据权利要求6-9任一所述的一种不易卡滞的滑靴结构,其特征在于:还包括设置在所述第一方向上滑靴结构的一侧或两侧的固定板,所述固定板的上端与所述箱体固定,所述固定板的下端用于卡挡所述耐磨板。
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