[实用新型]一种新型旋锁开闭结构

说明书

本实用新型公开了一种新型旋锁开闭结构，涉及到旋锁结构的技术领域，包括：主梁、副梁、推拉油缸、连杆、安装底座、旋锁、连接耳板及感应装置，所述主梁的一侧设有所述副梁，所述主梁与所述副梁连接形成框架结构，所述框架结构内设有所述推拉油缸，所述推拉油缸通过连接底座与所述主梁连接，所述推拉油缸的两侧均设有一所述连杆，每一所述连杆远离所述推拉油缸的一侧均设有一所述连接耳板，每一所述连接耳板远离所述连杆的一侧均设有一所述旋锁，每一所述旋锁下端均设有一所述安装底座，所述连杆上设有所述感应装置。采用新型旋锁开闭结构，极大的提升了该运动部件的自动化程度，有效地降低了成本，提升了该结构的可维护性能。

技术领域

本实用新型涉及到旋锁结构的技术领域，尤其涉及到一种新型旋锁开闭结构。

背景技术

随着社会技术进步，人们对生活环境的要求越来越高，城市生活垃圾中转的自动化程度不断提高，因此对垃圾转运车辆的可靠性、可维护性、安全性和自动化等都提出了更高的要求。

原有的旋锁开闭结构，采用两根液压油缸，通过油缸座、销轴以及油缸耳板等结构实现车载旋锁的开闭。虽能实现旋锁的开闭，但是造价高、维修性差，安装空间狭小从而导致该结构的安装及维修较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型旋锁开闭结构，用于解决上述技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型旋锁开闭结构，包括主梁、副梁、推拉油缸、连杆、安装底座、旋锁、连接耳板及感应装置，所述主梁的一侧设有所述副梁，所述主梁与所述副梁连接形成框架结构，所述框架结构内设有所述推拉油缸，所述推拉油缸通过连接底座与所述主梁连接，所述推拉油缸的两侧均设有一所述连杆，每一所述连杆远离所述推拉油缸的一侧均设有一所述连接耳板，每一所述连接耳板远离所述连杆的一侧均设有一所述旋锁，每一所述旋锁下端均设有一所述安装底座，所述连杆上设有所述感应装置。

作为优选，所述主梁与所述副梁均包括相互连接的竖直段和水平段，所述竖直段竖直设置，所述水平段水平设置，所述主梁的所述竖直段的下端与所述副梁的所述水平段的一侧连接，所述主梁的所述水平段的一侧与所述副梁的所述竖直段的上端连接，所述推拉油缸设置于所述主梁的所述竖直段上，所述安装底座与所述主梁的所述水平段连接。

作为优选，所述感应装置包括感应块，每一所述连杆上端均设有两所述感应块，每一所述连杆上的两所述感应块间隔设置。

作为进一步的优选，每一所述连杆上的两所述感应块之间均设有两加强板，两所述加强板间隔设置，每一所述加强板连接所述主梁与所述副梁。

作为进一步的优选，每一所述加强板上均设有一接近开关，每一所述接近开关均设于所述加强板靠近所述感应块的一侧，且每一所述接近开关均设于所述连杆的上方。

作为进一步的优选，所述主梁的内壁上设有四导向块，所述推拉油缸的两侧均设有两个所述导向块，靠近所述推拉油缸的所述感应块与所述推拉油缸之间设有一所述导向块，远离所述推拉油缸的所述感应器与所述旋锁之间设有一所述导向块，每一所述导向块上开设有限位孔，所述连杆穿过所述限位孔。

作为优选，所述框架结构的两侧均设有端板，每一所述端板均设于所述旋锁远离所述推拉油缸的一侧。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

本申请的新型旋锁开闭结构通过采用新型旋锁开闭结构，极大的提升了该运动部件的自动化程度，有效地降低了成本，提升了该结构的可维护性能。

附图说明

图1是本实用新型的新型旋锁开闭结构的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的新型旋锁开闭结构的正视结构示意图；

图3是本实用新型的新型旋锁开闭结构的侧视结构示意图。