[实用新型]冰面制冷系统有效
申请号: | 202123205047.6 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN215571427U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 于忠宝;吕东辉;李书平;罗进 | 申请(专利权)人: | 北京北控京奥建设有限公司 |
主分类号: | F25C3/02 | 分类号: | F25C3/02;E01H4/02 |
代理公司: | 北京市恒有知识产权代理事务所(普通合伙) 11576 | 代理人: | 郭文浩;尹文会 |
地址: | 102100 北京市延庆区张山营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷系统 | ||
1.一种冰面制冷系统,其特征在于,该系统包括总控中心、巡检无人机、运载无人机和制冷车,所述巡检无人机、所述运载无人机、所述制冷车均与所述总控中心信号连接,所述巡检无人机基于所述总控中心的控制进行冰面巡检,以获取不同区域冰面的实时温度信息;所述总控中心基于所述巡检无人机检测的实时温度信息,控制所述运载无人机运载所述制冷车至异常温度冰面对其制冷以达到预设温度;
所述制冷车包括车体、制冷装置和供水装置,所述车体的顶部设置有无人机运载部,便于所述运载无人机对其悬吊运载;所述制冷装置包括氮气瓶、氮气管和喷氮口,所述氮气瓶装设于所述车体的内部,所述喷氮口设置于所述车体的底部,所述氮气管设置于所述氮气瓶与所述喷氮口之间并且所述氮气管上设置有氮气阀;所述氮气瓶通过所述氮气管输送氮气以凝结液体;所述氮气阀与所述总控中心信号连接;
所述供水装置包括水箱、出水管、补气管、气瓶和喷嘴,所述气瓶设置于所述车体内部,所述喷嘴设置于所述车体底部;所述气瓶内部充满压缩空气;所述水箱装设于所述车体内部;所述补气管的一端与所述气瓶连接,另一端悬伸至所述水箱内顶部;所述出水管的一端设置于所述水箱的内底部,另一端与所述喷嘴连接;所述补气管上设置有与所述总控中心信号连接的补气控制阀,所述出水管上设置有与所述总控中心信号连接的出水控制阀。
2.根据权利要求1所述的冰面制冷系统,其特征在于,所述喷氮口包括进氮口、缓冲部、出氮口和防护壁,所述进氮口贯穿所述车体的底部设置,所述氮气管穿设所述进氮口与所述缓冲部连通;所述出氮口设置于所述缓冲部的底部;所述防护壁为喇叭口腔室设置以形成所述喷氮口的外壁。
3.根据权利要求1所述的冰面制冷系统,其特征在于,所述喷嘴包括喷头和固定件,所述喷头通过所述固定件与所述出水管连接;所述喷头的内部开设有贯穿的喷孔,所述喷孔的内部设置有球状的增压环。
4.根据权利要求3所述的冰面制冷系统,其特征在于,所述出水管的端部设置有过滤结构,所述过滤结构的底部套设有过滤网。
5.根据权利要求1所述的冰面制冷系统,其特征在于,所述车体的内部设置有供电模块,所述供电模块与所述总控中心信号连接,所述总控中心实时获取所述供电模块的电量。
6.根据权利要求5所述的冰面制冷系统,其特征在于,所述车体的顶部设置有太阳能板,所述车体的内部还设置有储电模块,所述太阳能板与所述储电模块电连接,所述储电模块用于存储电量;
所述储电模块与所述供电模块电连接,当所述总控中心检测到所述供电模块的电量低于预设电量阈值时,所述总控中心控制所述储电模块为所述供电模块供电。
7.根据权利要求1所述的冰面制冷系统,其特征在于,该系统还包括打磨装置,所述打磨装置包括旋转电机、壳体、升降电机和打磨部,所述壳体固设于所述旋转电机的动力输出轴,所述升降电机固设于所述壳体的内部,所述打磨部设置于所述升降电机的动力输出端;所述旋转电机固设于所述车体内部;
当所述总控中心基于所述巡检无人机获取的信息检测到异常温度冰面存在凸起时,所述总控中心控制所述运载无人机运载所述制冷车至异常温度冰面,并启动所述升降电机调节所述打磨部至预设打磨高度;
关闭所述升降电机,启动所述旋转电机带动所述打磨部旋转进行打磨。
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