[实用新型]一种吊臂架内胆工装结构

说明书

本实用新型公开了一种吊臂架内胆工装结构，包括中部连接件，所述中部连接件两端均设有端部连接件，所述中部连接件由第一顶壳、第一底板、第一纵板、第一横板和固定板组成，所述第一纵板和固定板底部均焊接于第一底板顶部，所述第一纵板和固定板顶部以及第一横板底部均开设有第一卡槽，所述第一纵板和固定板均通过第一卡槽与第一横板相卡接。本实用新型通过将吊臂架内胆拆分成中部连接件和端部连接件的模块式组合，方便进行施工组装，第一横板可与第一纵板和固定板快速卡接形成十字型支撑结构，方便施工的同时能够提高中部连接件的结构强度，第二横板可与第二纵板快速卡接形成十字型支撑结构，方便施工的同时能够提高端部连接件的结构强度。

技术领域

本实用新型涉及吊臂架技术领域，具体涉及一种吊臂架内胆工装结构。

背景技术

起重臂俗称臂架、吊臂。支承起升绳、取物装置或变幅小车的双向压弯的金属结构件。由连接销轴、钢丝绳或液压缸支承在起重机的转台或塔身上。对于可俯仰摆动的起重臂，由变幅机构改变其倾角，以改变起重机的幅度和起升高度；水平的起重臂是用变幅小车在其上来回运动而改变幅度。按结构不同分为桁架起重臂和箱形起重臂；按功用不同分为起重机动臂、主起重臂、副起重臂、伸缩臂、折叠臂、鹅首架等。

现有的吊臂架内胆通常都是由多块厚重的钢板焊接成的，焊接操作不易，焊接后受力点较少，且焊接完成的吊臂架内胆过于笨重。

因此，发明一种吊臂架内胆工装结构来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种吊臂架内胆工装结构，以解决技术中现有的吊臂架内胆通常都是由多块厚重的钢板焊接成的，焊接操作不易，焊接后受力点较少，且焊接完成的吊臂架内胆过于笨重的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种吊臂架内胆工装结构，包括中部连接件，所述中部连接件两端均设有端部连接件，所述中部连接件由第一顶壳、第一底板、第一纵板、第一横板和固定板组成，所述第一纵板和固定板底部均焊接于第一底板顶部，所述第一纵板和固定板顶部以及第一横板底部均开设有第一卡槽，所述第一纵板和固定板均通过第一卡槽与第一横板相卡接，所述端部连接件由第二顶壳、第二底板、第二纵板和第二横板组成，所述第二纵板底部焊接于第二底板顶部，所述第二纵板顶部以及第二横板底部均开设有第二卡槽，所述第二纵板通过第二卡槽与第二横板相卡接，所述端部连接件一端的第二纵板与所述中部连接件一端的第一纵板相焊接。

优选的，所述第一横板底部焊接于第一底板顶部，所述第二横板底部焊接于第二底板顶部，将第一横板和第二横板分别与第一底板和第二底板进行焊接，能够增加受力点，提高中部连接件和端部连接件的结构强度。

优选的，所述第一纵板数量设为五个，所述固定板数量设为两个，两个所述固定板之间间隔有三个所述第一纵板，所述第二纵板数量设置为六个，六个所述第二纵板呈直线阵列分布。

优选的，所述第一顶壳焊接于第一底板顶部，所述第二顶壳焊接于第二底板顶部，所述第一顶壳一端与第二顶壳一端相焊接，将第一顶壳与第二顶壳进行焊接可完成中部连接件和端部连接件的组装。

优选的，所述第一底板一端与第二底板一端相焊接，所述第一底板和第二底板表面均开设有安装孔，将内胆安装于吊臂架内部后可通过安装孔安装悬吊部件。

优选的，所述固定板两侧均开设有凹槽，其中一个所述凹槽内部焊接有螺母，所述第一顶壳两侧均开设有通孔，所述通孔与凹槽相匹配，在固定板上设置螺母，可方便内胆安装后进行固定。

优选的，所述端部连接件一端的第二纵板表面固定连接有防撞引导筒，所述防撞引导筒数量设为两个，两个所述防撞引导筒关于第二纵板中线对称分布，防撞引导筒能够防止内胆拉钩板遭受撞击。

优选的，两个所述防撞引导筒之间设有内胆拉钩板，所述内胆拉钩板固定连接于第二纵板表面，内胆拉钩板能够方便将内胆从吊臂架内部取出。