[实用新型]一种可升降调节式头枕

说明书

本实用新型涉及头枕技术领域，公开一种可升降调节式头枕，包括：支撑杆设有多个锁位部；头枕骨架上设有第一安装槽，第一安装槽的侧壁上设有第一卡接部，导向套套设在支撑杆上，且相对于支撑杆的高度可调；导向套上设有第二卡接部，当导向套自下而上插接至第一安装槽中时，第二卡接部与第一卡接部卡接，导向套上向外延伸出限位部，限位部与第一安装槽的底部接触，限制导向套向上运动；锁位件安装在头枕骨架或导向套上，活动地锁止在锁位部；解锁件设置在头枕骨架上，且可驱使锁位件从锁位部脱离。本实用新型的优点在于，本可升降调节式头枕的结构稳定性高，调节无异响；头枕骨架与导向套结构简单、装配方便。

技术领域

本实用新型涉及头枕技术领域，尤其涉及一种可升降调节式头枕。

背景技术

汽车头枕既能提高乘员的舒适性，又可以在发生交通事故时，对乘员的头部起到保护作用。当乘员的身高不同时，需要上下调节头枕相对于背靠的高度，以调节头枕的支撑位置。

可升降调节式头枕的结构主要包括有：支撑杆和头枕主体，支撑杆的一端与背靠固定连接，头枕主体可升降地安装在支撑杆的另一端，支撑杆沿高度方向设有多个锁槽，头枕主体上设有对应的锁止件和解锁件，通过锁止件锁入锁槽，实现头枕主体的锁止；通过解锁件驱使锁止件从锁槽中脱离，实现头枕主体的高度调节，当高度调节完后，锁止件又锁入相应的锁槽，将头枕主体锁止在支撑杆上。

现有的头枕主体有的直接与支撑杆连接，在反复调节的过程中，头枕主体与支撑杆之间容易出现间隙、异响，不得不更换整个头枕主体；且一般的头枕主体为塑料件，其注塑成型、冷却收缩后，很难控制头枕主体与支撑杆之间的装配精度。有的借助导向套连接在头枕主体和支撑杆之间，以解决头枕主体与支撑杆之间直接连接存在的上述问题，但现有的头枕主体与导向套之间的装配较复杂，在头枕主体反复上下调节时，导向套容易将头枕主体顶变形，调节有异响，其结构稳定性较差。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于：提出一种结构简单、稳定性高，且调节无异响的可升降调节式头枕。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种可升降调节式头枕，包括：

支撑杆，所述支撑杆延其自身的轴向设有多个锁位部；

头枕骨架和导向套，所述头枕骨架上设有用于容纳所述导向套的第一安装槽，所述第一安装槽的侧壁上设有第一卡接部，所述导向套套设在所述支撑杆上，且导向套相对于所述支撑杆的高度可调；所述导向套上设有第二卡接部，当所述导向套自下而上插接至所述第一安装槽中时，所述第二卡接部与第一卡接部卡接，且所述导向套上向外延伸出限位部，所述限位部与所述第一安装槽的底部接触，限制所述导向套相对于所述头枕骨架向上运动；

锁位件和解锁件，所述锁位件安装在所述头枕骨架或导向套上，且活动地锁止在所述锁位部；所述解锁件活动地设置在所述头枕骨架上，且所述解锁件可驱使所述锁位件从所述锁位部脱离。

进一步地，所述限位部呈矩形设置，所述第一安装槽为矩形槽，所述限位部的长度大于所述第一安装槽的长度，和/或所述限位部的宽度大于所述第一安装槽的宽度。

进一步地，所述导向套的底部沿导向套的周向延伸出一圈所述限位部，一圈所述限位部与所述第一安装槽的底部接触。

进一步地，所述第一安装槽具有呈相对设置的第一侧壁和第二侧壁，且所述第一侧壁和第二侧壁上均设有所述第一卡接部；

所述导向套沿靠近所述第一侧壁侧以及沿靠近所述第二侧壁侧均设有所述第二卡接部，所述第二卡接部和所述第一卡接部一一卡接。

进一步地，所述第一卡接部为卡槽，所述第二卡接部为卡块，所述卡块可沿所述第一侧壁或第二侧壁滑入所述卡槽中。

进一步地，所述卡槽的底部设有第一抵接面，所述第一安装槽的底部设有第二抵接面；