[实用新型]一种大螺堵的包装盒

说明书

本申请涉及包装盒的技术领域，尤其是涉及一种大螺堵的包装盒，其包括盒体，盒体内从上至下设置有多个收纳板，收纳板上开设有多个收纳孔，大螺堵插接于收纳孔中，收纳板的底端设置有支撑部，支撑部的高度大于大螺堵的高度。本申请能够降低大螺堵在运输过程中损坏的概率。

技术领域

本申请涉及包装盒的技术领域，尤其是涉及一种大螺堵的包装盒。

背景技术

大螺堵0，是一种工业金属零件，其形状如图1所示，整体设置为回转体，包括大端01和小端02。大端01和小端02均呈圆筒状设置，大端01和小端02同轴且一体成型设置，大端01和小端02的内径相同，大端01的外径大于小端02的外径。

在大螺堵的收纳作业中，目前，常用透明膜包裹大螺堵，并将包裹有透明膜的大螺堵堆放在包装盒内，以完成大螺堵的收纳作业。

针对上述中的相关技术，发明人认为，在运输过程中，堆叠在包装盒中的大螺堵会相互碰撞，由于大螺堵的边缘较为锋利，会割破透明膜并产生磕碰，造成大螺堵的损伤。

实用新型内容

为了降低大螺堵在运输过程中损坏的概率，本申请提供一种大螺堵的包装盒。

本申请提供的一种大螺堵的包装盒采用如下的技术方案：

一种大螺堵的包装盒，包括盒体，所述盒体内从上至下设置有多个收纳板，所述收纳板上开设有多个收纳孔，大螺堵插接于所述收纳孔中，所述收纳板的底端设置有支撑部，所述支撑部的高度大于所述大螺堵的高度。

通过采用上述技术方案，大螺堵收纳于收纳板上的收纳孔中，上下放置的收纳板通过支撑部隔开，以实现大螺堵在包装盒内部空间中有序且稳定地固定收纳，提高了大螺堵在包装盒中的稳定性，从而降低大螺堵在运输过程中发生磕碰并损坏的概率。

优选的，所述支撑部设置为翻转折边，所述翻转折边的一端转动连接于所述收纳板的侧边，所述翻转折边平行并抵接于所述盒体的内壁，所述翻转折边远离所述收纳板的一端设置有倒角。

通过采用上述技术方案，翻转折边翻折至与盒体内壁平行，并抵接于下方的收纳板顶面，以实现对该收纳板的支撑。翻转折边边角处的倒角结构使得翻转折边整体呈倒置梯形设置，相邻的翻转折边可以继续向内翻折而不产生干涉，此时，翻转折边、盒体内壁和下方的收纳板形成了稳定的三角形结构，提高了收纳板在盒体内的稳定性。

优选的，所述翻转折边远离所述收纳板的一端转动连接有抵接板，所述抵接板平行并抵接于下方的收纳板。

通过采用上述技术方案，抵接板增加了翻转折边与下方收纳板间的抵接面积，降低了翻转折边与下方收纳板间的接触应力，提高了两者间的结构稳定性，且抵接板的设置，减少了翻转折边插接于下方收纳板与盒体内壁间间隙情况的发生。

优选的，所述支撑部设置为支撑筒，所述支撑筒固定连接于所述收纳板的底面，所述收纳孔均位于所述支撑筒的内侧。

通过采用上述技术方案，支撑筒对收纳板有支撑的作用，且支撑筒具有较强的轴向抗压能力。上下收纳板间间隔一定的距离，使得上下收纳板上的大螺堵间留有一定的间隙，降低了运输过程中大螺堵间相互碰撞的概率。

优选的，所述支撑筒内设置有平行于所述收纳板的分隔板，所述分隔板的侧边固定连接于所述支撑筒的内壁。

通过采用上述技术方案，分隔板位于上下放置的大螺堵之间，具有缓冲的效果，减弱了大螺堵在运输过程中受到的冲击载荷，降低了上下放置的大螺堵因发生碰撞而损坏的概率。

优选的，所述收纳板的顶面设置有分隔网筒，所述大螺堵分别位于所述分隔网筒的不同网格中，所述分隔网筒穿设于上方收纳板底端的所述支撑筒，并抵接于上方支撑筒中的所述分隔板。