[实用新型]用于预制轨道梁的模板装置有效
申请号: | 202123188744.5 | 申请日: | 2021-12-18 |
公开(公告)号: | CN217648585U | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 刘国;胡莲生;解庆贺;毕研美;吕春芳;李建航;孟微;朱体存;殷丽丽 | 申请(专利权)人: | 中建八局第二建设有限公司 |
主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 崔建章 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 预制 轨道 模板 装置 | ||
一种用于预制轨道梁的模板装置,包含有用于作为支撑体的台座(1)、设置在台座(1)上并且具有底板(2)的模板装置本体,在底板(2)与台座(1)之间设置有双螺杆部件,通过台座(1),实现了对模板装置本体的支撑,通过模板装置本体的双螺杆部件,实现了对底板(2)的平整度进行预先设定,因此满足对预制轨道梁的要求。
技术领域
本实用新型涉及一种模板装置,尤其是一种用于预制轨道梁的模板装置。
背景技术
磁悬浮轨道车速快,对梁体平整度要求严格,轨道梁每片需安装预埋件一百个,具体精度要求如下:平整度:每100m高差小于2mm,且无明显凹凸;顺直度:每100m与基准线差距小于2mm、平整度精度:±0.1mm/m,全长±1.0mm、同一横断面高差±0.1mm,间距±0.2mm、梁体外形误差:梁长、梁宽、梁高:±2mm、底板厚:+1mm;腹板厚:+1mm,因此用于预制轨道梁的模板装置是一种重要的建筑部件资,在现有的用于预制轨道梁的模板装置中,还没有一种用于预制轨道梁的模板装置,从而满足对预制轨道梁的要求。
发明内容
本实用新型的客体是一种用于预制轨道梁的模板装置。
为了克服上述技术缺点,本实用新型的目的是提供一种用于预制轨道梁的模板装置,因此满足对预制轨道梁的要求。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:包含有用于作为支撑体的台座、设置在台座上并且具有底板的模板装置本体,在底板与台座之间设置有双螺杆部件。
由于设计了台座和模板装置本体,通过台座,实现了对模板装置本体的支撑,通过模板装置本体的双螺杆部件,实现了对底板的平整度进行预先设定,因此满足对预制轨道梁的要求。
本实用新型设计了,按照对平整度进行预先设定的方式把台座和模板装置本体相互联接。
本实用新型设计了,按照通过支撑点的高度设置实现对平整度进行预先设定的方式把模板装置与台座联接。
本实用新型设计了,双螺杆部件设置为包含有第一螺杆、支撑螺母、第一夹紧螺母部、第二夹紧螺母部和第二螺杆部。
本实用新型设计了,模板装置设置为还包含有第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、固定螺杆和定位销轴。
以上四个技术方案的技术效果在于:实现了对模板装置本体进行调平处理,从而提高了预制轨道梁的平面度。
本实用新型设计了,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在模板装置和台座之间,第一附件装置设置为斜支撑梁。
以上技术方案的技术效果在于:实现了其它部件的集成安装。
本实用新型设计了,在台座上设置有底板,在底板上分别设置有第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板并且在台座与第一侧板和第三侧板之间分别设置有斜支撑梁,在底板与第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板之间、第一侧板与第二侧板之间、第二侧板与第三侧板之间、第三侧板与第四侧板之间和第四侧板与第一侧板之间分别设置有固定螺杆和定位销轴。
以上技术方案的技术效果在于:通过台座、底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、斜支撑梁、固定螺杆和定位销轴,组成了本实用新型的基础技术方案,解决了本实用新型的技术问题。
本实用新型设计了,台座设置为包含有座部、预埋板部、第一螺杆和支撑螺母并且预埋板部设置为与座部的上端端面部嵌入式联接,第一螺杆的下端头设置为与预埋板部联接并且第一螺杆设置为与支撑螺母联接,位于座部的中间部的第一螺杆设置为与底板贯串式联接并且位于座部的边缘部的第一螺杆设置为与斜支撑梁贯串式联接,位于座部的中间部的支撑螺母设置为与底板接触式联接并且位于座部的边缘部的支撑螺母设置为与底板斜支撑梁联接,座部设置为矩形条状体并且预埋板部设置为矩形片状体,第一螺杆设置为光柱螺栓并且支撑螺母设置为六角螺母。
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