[实用新型]一种模块化移动式塔吊

说明书

本实用新型提供一种模块化移动式塔吊，涉及铁路隧道施工技术领域，该一种模块化移动式塔吊，包括塔吊本体，所述塔吊本体的底部固定安装有塔吊座，所述塔吊座的两侧分别设置有固定板，所述固定板的一端铰接有伸缩部件，所述伸缩部件的一端固定连接有固定盘，所述固定盘的上表面开设有用于安装螺栓的通孔，所述塔吊座的底部设置有两排滚轮；在铁路隧道施工过程中，将塔吊座底部的滚轮预先置于铺设好的轨道上，方便对塔吊本体进行整体移动，在塔吊本体起吊重物前，相对于固定板转动伸缩部件，使伸缩部件一端的固定盘通过螺栓安装在地面上，避免塔吊座受外力移动的问题，提高塔吊座的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及铁路隧道施工技术领域，具体是一种模块化移动式塔吊。

背景技术

铁路隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为三大类:为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。

在铁路隧道施工的过程中，需要使用塔吊起重机将原材料或者施工设备起吊转移，现有的塔吊灵活性能较差，不方便移动，导致铁路隧道施工的周期较长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模块化移动式塔吊，旨在解决现有技术中塔吊不便移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种模块化移动式塔吊，包括塔吊本体，所述塔吊本体的底部固定安装有塔吊座，所述塔吊座的两侧分别设置有固定板，所述固定板的一端铰接有伸缩部件，所述伸缩部件的一端固定连接有固定盘，所述固定盘的上表面开设有用于安装螺栓的通孔，所述塔吊座的底部设置有两排滚轮。

为了使得本实用新型具有可转动伸缩部件的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述伸缩部件包括通过销轴与固定板一端铰接的插杆和与插杆滑动连接的套杆。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述塔吊座的两侧面分别开设有用于容纳固定盘的圆槽，所述塔吊座的内部开设有与圆槽连通的容纳槽，所述容纳槽与固定板滑动连接。

为了使得本实用新型具有阻挡固定盘脱离圆槽的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，每个所述圆槽上均设置有阻挡装置，所述阻挡装置用于限制固定盘脱离圆槽。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述阻挡装置包括对称设置在圆槽两侧的L形板，所述L形板的一端与塔吊座固定连接，所述L形板与塔吊座之间卡接有卡板。

为了使得本实用新型具有对塔吊座的移动起到导向的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述塔吊座的下表面开设有底槽，所述底槽的两侧壁均转动安装有多个导向轮。

本实用新型的进一步的技术方案为，所述塔吊座的一侧固定安装有车钩。

本实用新型的有益效果是：

1、在铁路隧道施工过程中，将塔吊座底部的滚轮预先置于铺设好的轨道上，方便对塔吊本体进行整体移动，在塔吊本体起吊重物前，相对于固定板转动伸缩部件，使伸缩部件一端的固定盘通过螺栓安装在地面上，避免塔吊座受外力移动的问题，提高塔吊座的稳定性。

2、转动伸缩部件，使伸缩部件与固定板垂于同一条直线上，接着滑动固定板，使得固定板收纳至容纳槽的内部，同时固定盘收纳至圆槽的内部，在移动塔吊座的过程中，避免固定盘与其他物体发生碰撞的问题，当固定盘收纳至圆槽的内部后，将卡板卡在圆槽的外侧，有效避免固定盘脱离圆槽的问题。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构示意图；

图2是本实用新型塔吊座的立体结构示意图；

图3是本实用新型圆槽的结构示意图；

图4是本实用新型塔吊座俯视状态下的剖视图；