[实用新型]一种井下管道运泥车

说明书

本实用新型提供一种井下管道运泥车，涉及井下清淤作业技术领域。该井下管道运泥车包括运泥车车框（1）、车轮（2）、运泥车车底（3）和拉杆（4），所述运泥车车框（1）的数量为两个，每个运泥车车框（1）均为“匚”形结构；每个所述运泥车车框（1）的底部均设有多个车轮（2）；所述运泥车车框（1）之间通过车体连接件（5）相连；所述运泥车车底（3）安装设置在运泥车车框（1）内的下部；所述运泥车车底（3）由多个圆形管件构成；所述拉杆（4）设置在每个运泥车车框（1）的外端。本实用新型解决了井下管道弯折处空间狭小，现有运泥车难以进出的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及井下清淤作业技术领域，具体涉及一种井下管道运泥车。

背景技术

窨井设置在排水管道的转弯、分支、跌落等处，用于检查及疏通下水管道。由于在窨井处夹杂着的微小固体颗粒的水流流速会减缓，大部分固体颗粒在由于冲积作用，在窨井处形成大量淤泥，以至于堵塞管道，需要及时进行清理。目前窨井处淤泥的清理方式主要以人工打捞清理为主，采用淤泥运输车运出泥浆。

然而，井内的空间狭小，普通的运泥车难以下放，难以通过井内的弯折处，因此，一种可在井下使用的运泥车将有效降低人工劳动强度、提升工作效率。

在专利CN201822075732.3中，公开了一种拉杆运输车，包括底座、对称设置在底座上的两个支撑杆和设置在底座下部的滚轮，两个支撑杆垂直于底座横梁，每个支撑杆上还分别设置有位于同一水平面的至少一个固定杆，每个固定杆均与底座横梁平行设置，每个固定杆上均匀的分布多个凸块，拉杆水平放置并设置在相邻两个凸块之间。该专利的拉杆运输车专门用于运输汽车拉杆，结构简单，使用方便。

在专利CN201810381490.2中，公开了一种建筑用多功能运输车，包括防滑带、拉杆、推杆、物品盒、灯座、照明灯、电源箱、运料箱、斜杆、开关、USB接口、旋转门、锁扣、伸缩杆、数控箱、底座、滚轮、转轴、照明系统、驱动系统和供电系统。该专利的有益效果是：该专利提供的建筑用多功能手推车推杆的端部表面缠绕有防滑带，降低了滑动的不良影响，设置的物品盒便于工作人员存放随身携带的物品或工具，USB接口可提供用电设备的充电，照明灯则使得手推车可在夜间继续工作，在驱动系统的带动下，通过伸缩杆可使底座抬起倾斜，方便颗粒物料的倒放，省时省力，运料箱通过转轴还可以展开平铺，增大了物料的容纳空间，又可运输一些块状或大体积的建筑材料，简单实用。

在专利CN201810555707.7中公开了一种清理窨井处下水道的清淤车，包括牵引车头，牵引车头的尾部连接并安装底盘，在底盘上设有密封的淤泥收集箱，所述淤泥收集箱内设有螺旋压榨淤泥脱水机，螺旋压榨淤泥脱水机上设有淤泥进口，压缩淤泥排出口和压榨污水排出口，压缩淤泥排出口位于淤泥收集箱内，压榨污水排出口与淤泥收集箱外侧的排污水管连接；淤泥进口通过软管连接潜水淤泥泵，潜水淤泥泵的外侧加装水泵罩，水泵罩的端部设有吸水孔，潜水淤泥泵的水泵转轴端部伸入到水泵罩内，水泵转轴上套设连接套，连接套的周面上设有多个剪叶组件。实现淤泥的泥水分离，可将淤泥带走同时将污水排入到下水管道中。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供了一种井下管道运泥车。通过设置两个为“匚”形结构的运泥车车框，并将两个运泥车车框使用车体连接件相连，使得本实用新型的运泥车能够通过折叠进入井下管道。解决了井下管道弯折处空间狭小，现有运泥车难以进出的技术问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种井下管道运泥车，包括运泥车车框、车轮、运泥车车底和拉杆，其中：

所述运泥车车框的数量为两个，每个运泥车车框均为“匚”形结构；

每个所述运泥车车框的底部均设有多个车轮；

所述运泥车车框之间通过车体连接件相连；

所述运泥车车底安装设置在运泥车车框内的下部；