[实用新型]一种摆式摩擦系数测定仪

说明书

本实用新型为一种摆式摩擦系数测定仪，包括底座、竖直设置在底座上的立柱、套设在立柱上的移动套以及安装在移动套前端面上扇形角度尺，所述扇形角度尺的直角端处转动连接有摆杆，所述摆杆的底部设置有摆头，所述扇形角度尺顶端的一侧横向设置有固定板，所述固定板远离扇形角度尺的一端安装有与摆杆配合使用的释放开关，所述底座包括横板和纵板，本实用新型中，纵板与横板之间通过插接槽和插接块连接安装，并通过移动杆和固定槽的配合使用将其固定牢固，且立柱与横板之间以及摆杆与摆头之间均为可拆卸连接，使得各组件之间便于快速安装和拆卸，能够减小其存放空间，便于收纳存放。

技术领域

本实用新型涉及路面测量仪器技术领域，具体涉及一种摆式摩擦系数测定仪。

背景技术

随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式摩擦系数测定仪是一种用于测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器，也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定保种轮胎配方的依据之一。该仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器它是根据“摆的位能损失等于安装于摆头末端橡胶片滑过路面时，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成，其主要部件包括支座、立柱、释放开关、摆头、示数系统和摆杆，使用时通常先需要根据摆头摆动的弧形轨迹进行摆头的高度调整。

现有的摆式摩擦系数测定仪其体积较大，且各组件之间不能够快速安装和拆卸，导致收纳存放时较为麻烦，给操作人员的使用带来一些不便，因此需要一种摆式摩擦系数测定仪对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供。

本实用新型的目的在于提供一种摆式摩擦系数测定仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种摆式摩擦系数测定仪，包括底座、竖直设置在底座上的立柱、套设在立柱上的移动套以及安装在移动套前端面上扇形角度尺，所述扇形角度尺的直角端处转动连接有摆杆，所述摆杆的底部设置有摆头，所述扇形角度尺顶端的一侧横向设置有固定板，所述固定板远离扇形角度尺的一端安装有与摆杆配合使用的释放开关，所述底座包括横板和纵板，所述纵板与横板之间呈垂直设置，所述横板背部的中间位置设置有固定块，所述固定块的顶部安装有水准泡，所述固定块远离横板的一端设置有插接块，所述插接块的横截面积小于固定块的横截面积，所述纵板靠近横板的一端开设有与插接块相配合的插接槽，所述插接块插入插接槽中，所述横板的两端以及纵板远离横板的一端均连接有调节螺栓，所述立柱与横板之间以及摆杆与摆头之间均为可拆卸连接。

优选的，所述插接块的内部沿着横板的长度方向设置有容纳槽，所述容纳槽内设置有移动块，所述移动块的端部与容纳槽的内壁之间设置有弹簧，所述插接块的顶部沿着容纳槽的长度方向开设有与容纳槽连通的通槽，所述移动块的顶部安装有穿过通槽的移动杆。

优选的，所述插接槽的顶端开设有与移动杆配合使用的固定槽，所述固定槽呈L形，所述固定槽的宽度大于移动杆的直径。

优选的，所述横板顶部的中间位置设置有定位块，所述立柱的底端开设有容纳定位块定位槽，所述定位块的外壁以及定位槽的侧壁上设置有位置对应的第一螺纹孔，所述立柱与定位块之间通过第一固定螺栓穿过第一螺纹孔连接固定。

优选的，所述定位槽的内壁上开设有第一限位槽，所述定位块的外壁上设置有卡入第一限位槽内的第一限位块。

优选的，所述摆头的顶部设置有供摆杆插入的连接套，所述摆杆底端的外壁以及连接套上均设置有位置对应的第二螺纹孔，所述摆杆与连接套之间通过第二固定螺栓穿过第二螺纹孔连接固定。

优选的，所述连接套的内壁上开设有第二限位槽，所述摆杆的底端外侧设置有卡入第二限位槽内的第二限位块。