[实用新型]一种迷你破窗器

说明书

本实用新型涉及破窗器技术领域，公开了一种迷你破窗器，包括第一壳体和第二壳体，第一壳体的一侧固定安装有三个倒钩，第二壳体上开设有三个沟槽，三个倒钩和三个沟槽的位置对应，且三个倒钩均可卡接入三个沟槽的内部，第一壳体通过将三个倒钩分别卡接入三个沟槽与第二壳体连接，第一壳体和第二壳体的下侧均套接有套接壳体。本实用新型通过设置的套接壳体、倒钩和沟槽，能够解决传统迷你破窗器生产组合安装时不够简便的问题，通过设置的限位块，能够解决传统迷你破窗器的直管对内管的约束不牢靠的问题，通过设置支撑块，能够改变传统的迷你破窗器击发原理，减少迷你破窗器损坏几率。

技术领域

本实用新型涉及破窗器技术领域，特别涉及一种迷你破窗器。

背景技术

破窗器是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具，它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。

现有的迷你破窗器在使用时存在一定的弊端，首先，传统迷你破窗器生产组合安装时不够简便，存在影响组装效率的问题，其次，传统迷你破窗器的直管对内管的约束不牢靠，最后，传统迷你破窗器使撞针偏向的部件易损坏，影响破窗器的使用，为此，我们提出一种迷你破窗器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种迷你破窗器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种迷你破窗器，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体的一侧固定安装有三个倒钩，所述第二壳体上开设有三个沟槽，三个所述倒钩和三个沟槽的位置对应，且所述三个倒钩均可卡接入三个沟槽的内部，所述第一壳体通过将三个倒钩分别卡接入三个沟槽与第二壳体连接，所述第一壳体和第二壳体的下侧均套接有套接壳体。

优选的，所述第一壳体、第二壳体和套接壳体分别固定连接，所述套接壳体上固定安装有连接环。

优选的，所述第一壳体上开设有两个第一卡槽，所述第二壳体上开设有两个第二卡槽，两个所述第一卡槽分别与两个第二卡槽位置相互对应，所述第一壳体的一侧开设有圆孔。

优选的，两个所述第一卡槽和两个第二卡槽配合卡接有直管，所述直管的下侧固定安装有固定板，所述固定板的一侧固定安装有固定杆，所述固定杆活动插接在圆孔的内部。

优选的，所述直管的内部开设有凹槽，所述凹槽内设置有内管，所述凹槽和内管活动连接，所述内管的上侧开设有第一滑槽，所述凹槽的内部固定安装有第一卡块，所述第一卡块插接在第一滑槽的内部，所述第一卡块和第一滑槽活动连接，所述内管的下侧开设有第二滑槽，所述凹槽的内部固定安装有第二卡块，所述第二卡块插接在第二滑槽的内部，所述第二卡块和第二滑槽活动连接，所述第一滑槽和第二滑槽的内部固定安装有限位块。

优选的，所述内管的内部开设有内腔，所述凹槽的内部开设有安装孔，所述凹槽的内部设置有撞针，所述撞针的圆周外表面上开设有环形圆槽，所述撞针通过环形圆槽插接在安装孔的内部，所述撞针的圆周外表面上固定安装有挡块，所述凹槽的底部固定安装有垫块，所述垫块设置在安装孔边沿，所述撞针的圆周外表面上套接有第一弹簧，所述第一弹簧设置在垫块和挡块之间，且第一弹簧分别与垫块和挡块活动连接，所述凹槽的底部固定安装有六个支撑块，所述内管和六个支撑块之间设置有第二弹簧，且第二弹簧分别与内管和六个支撑块活动连接。

优选的，所述内管上开设有缺口，所述挡块抵触内管上开设有缺口边沿，所述凹槽的内壁固定安装有两个导引板，两个所述导引板设置在内管上开设有缺口一侧，所述内管的一侧开设有圆形通孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：