[实用新型]一种方便安装的汽车LED灯有效
申请号: | 202123178404.4 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN216952889U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 祝遵明 | 申请(专利权)人: | 东莞市派道实业有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S45/48;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 东莞市科凯伟成知识产权代理有限公司 44627 | 代理人: | 周后俊 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 安装 汽车 led | ||
本实用新型属于汽车照明技术领域,尤其涉及一种方便安装的汽车LED灯,包括卡扣。该卡扣相对的两端分别固设有散热器和灯体;散热器包括壳体;壳体的侧面还设置有一安装平面,安装平面固定设置有一电源连接件。本实用新型减少了外置的电源适配器和冗长的电源线,并把与外部供电设备连接的电源连接件固定设置于散热器上,整体结构更加简单和小巧。安装时只需把电源连接件和汽车车头大灯内的供电部件相连,节省了固定电源适配器和对电源线进行绕线的时间,简化了安装步骤,大大提高了安装效率。
技术领域
本实用新型属于汽车照明技术领域,尤其涉及一种方便安装的汽车LED灯。
背景技术
LED是发光二极管的简称。LED是一种常用的发光器件,通过电子与空穴复合释放能量发光,可高效地将电能转化为光能,在现代社会具有广泛的用途。其中,在汽车照明灯尤其是汽车前照大灯上具有具有广泛的应用。
目前,市面上的汽车LED灯都外置有电源适配器和电源线,导致汽车LED灯整体结构复杂。汽车LED灯安装时需要另外考虑如何摆放电源适配器和电源线以及为之预留摆放位置。当前的汽车车头大灯为了追求美观,内部结构紧凑,可利用空间少,难以预留空间供电源适配器和电源线摆放。因此在安装汽车LED灯时,往往需要耗费较长时间在汽车车头大灯内部寻找合适空间摆放电源适配器和对电源线进行缠绕,安装过程繁琐,效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便安装的汽车LED灯,旨在解决现有技术中汽车LED灯安装过程繁琐,效率低下的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供一种方便安装的汽车LED灯,包括卡扣;该卡扣相对的两端分别固设有散热器和灯体;所述散热器包括壳体;所述壳体的侧面还设置有一安装平面,所述安装平面固定设置有一电源连接件。
可选地,所述电源连接件包括插座和安装壳;所述安装壳固定设置于所述插座的上端;所述安装壳的侧面固定设置有第一凸部。
可选地,所述灯体包括固定架和固定板;所述固定架的一端嵌设于所述卡扣的一端;所述固定板固定设置于所述固定架的两侧面;所述固定板的表面设置有灯珠贴片。
可选地,所述固定架包括底座和安装板;所诉底座内部中空且一端嵌于所述卡扣的一端;所述安装板的一端与所述底座的另一端固接;所述安装板的两侧面均开设有一安装槽,所述固定板固定设置于所述安装槽中。
可选地,所述安装槽的深度不小于所述固定板的深度。
可选地,所述卡扣包括第一连接部、挡片和第二连接部;所述第一连接部与所述壳体的一端固接;另一端与所述挡片固接;所述挡片的侧面设置有若干第二凸部;所述挡片的另一端与所述第二连接部的一端固接;所述第二连接部的另一端内固设所述底座。
可选地,所述第二连接部的侧面开设有一凹槽,所述凹槽内设置有橡胶垫圈。
可选地,所述壳体的侧表面环绕设置有若干散热鳍片,所述散热鳍片靠近所述壳体的一端的厚度比远离所述壳体的一端的宽厚度小。
可选地,各所述散热鳍片的间距在1mm~2mm之间。
可选地,所述固定板由铜制成;所述壳体和所述固定架均由铝合金制成。
本实用新型实施例提供的一种方便安装的汽车LED灯中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:本实用新型减少了外置的电源适配器和冗长的电源线,并把与外部供电设备连接的电源连接件固定设置于散热器上,整体结构更加简单和小巧,安装时只需把电源连接件和汽车车头大灯内的供电部件相连,节省了固定电源适配器和对电源线进行绕线的时间,简化了安装步骤,大大提高了安装效率。
附图说明
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