[实用新型]一种用于直线导轨的双层防护结构有效
| 申请号: | 202123177915.4 | 申请日: | 2021-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN216883246U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
| 发明(设计)人: | 贺行健;尹书强;任志辉;李迎华;王连炀;邓鑫;刘静文 | 申请(专利权)人: | 科德数控股份有限公司 |
| 主分类号: | B24B27/02 | 分类号: | B24B27/02;B24B55/06;B24B41/02;B24B55/00 |
| 代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 李永旭;张海燕 |
| 地址: | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 直线导轨 双层 防护 结构 | ||
1.一种用于直线导轨的双层防护结构,其特征在于,包括:刚性伸缩防护罩(1)、柔性伸缩防护罩(2)和润滑油路(3);
所述刚性伸缩防护罩(1)和柔性伸缩防护罩(2)均设于导轨(5)的外侧,所述导轨(5)上设有沿所述导轨(5)滑动的托板(4),所述润滑油路(3)用于向所述托板(4)与导轨(5)之间供油;
所述导轨(5)设于滑台(6)上,所述滑台(6)上设有集油槽(61),所述集油槽(61)一侧设有所述导轨(5),所述集油槽(61)的另一侧设有导向台(62),所述导向台(62)用于导向所述柔性伸缩防护罩(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于直线导轨的双层防护结构,其特征在于,所述润滑油路(3)包括设于所述托板(4)下的导油槽,所述导油槽包括第一导油槽(31)和第二导油槽(32),所述第一导油槽(31)的开口朝向所述导轨(5)的顶面,所述第二导油槽(32)的开口朝向所述导轨(5)的侧面,所述托板(4)设有进油口(33),所述进油口(33)与所述第一导油槽(31)或第二导油槽(32)连通;
所述第一导油槽(31)包括沿导轨(5)方向设置的纵向槽(34)和垂直导轨(5)方向设置的横向槽(35),所述横向槽(35)一端与所述纵向槽(34)连通,另一端设有排气槽(36),所述排气槽(36)的截面积小于所述横向槽(35)的截面积,所述横向槽(35)与所述托板(4)的侧面连通。
3.根据权利要求1所述的一种用于直线导轨的双层防护结构,其特征在于,所述刚性伸缩防护罩(1)为钢罩,所述钢罩顶部为拱形结构,所述钢罩通过尼龙块(11)可滑动的安装于所述滑台(6)上,所述尼龙块(11)与所述滑台(6)的接触面包括水平接触面和竖直接触面。
4.根据权利要求1所述的一种用于直线导轨的双层防护结构,其特征在于,所述柔性伸缩防护罩(2)为风琴式防护罩,所述风琴式防护罩沿所述导向台(62)外侧滑动。
5.根据权利要求2所述的一种用于直线导轨的双层防护结构,其特征在于,润滑油从所述进油口(33)进入所述润滑油路(3),并通过所述导油槽进入所述托板(4)和导轨(5)之间并沿所述导轨(5)进入所述集油槽(61)。
6.根据权利要求1所述的一种用于直线导轨的双层防护结构,其特征在于,所述滑台(6)设有集油口(63),润滑油可沿所述集油槽(61)流入所述集油口(63)。
7.根据权利要求1所述的一种用于直线导轨的双层防护结构,其特征在于,所述托板(4)包括侧向抵接部(41),所述侧向抵接部(41)与所述导轨(5)的侧向基准面(51)抵接,所述侧向抵接部(41)高度小于所述导轨(5)的高度。
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