[实用新型]超起桁架臂及起重机有效
| 申请号: | 202123177860.7 | 申请日: | 2021-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN216687226U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 罗贤智;肖志雄;赵建阳;郑保密;李凡 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/64 | 分类号: | B66C23/64;B66C23/62;B66C23/88;F16F15/08 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李国 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 桁架 起重机 | ||
本实用新型提供一种超起桁架臂及起重机,该超起桁架臂包括桁架臂主体、A型架和缓冲阻尼件。A型架安装于桁架臂主体上并能够朝向桁架臂主体折叠收缩。缓冲阻尼件连接于A型架和桁架臂主体之间并用于阻尼A型架朝向桁架臂主体折叠的速度。本实用新型中的超起桁架臂采用缓冲阻尼件连接A型架和桁架臂主体,缓冲阻尼件对A型架向下的运动起到阻尼的作用,能够有效降低A型架折叠时对桁架臂主体以及自身带来的刚性冲击,一方面保障现场工作人员的安全,另一方面保证超起桁架臂的结构不被损坏。
技术领域
本实用新型属于起重机设备技术领域,尤其涉及一种超起桁架臂及起重机。
背景技术
汽车起重机副臂安装在主臂上方,超起桁架臂是整个副臂结构中的一部分,起到增加整机吊臂稳定性的重要作用,从而提高起重机的性能。超起桁架臂的工作状态包括吊载和空载两种情况,当两种工作情况相互切换时,都会对超起桁架臂带来一定的刚性冲击,导致对机身以及部分精密件进行破坏。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种超起桁架臂及起重机,旨在解决现有技术中的A型架在折叠收缩时会对桁架臂主体造成刚性冲击的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种超起桁架臂,其中,超起桁架臂包括:
桁架臂主体;
A型架,安装于桁架臂主体上并能够朝向桁架臂主体折叠收缩;以及
缓冲阻尼件,连接于A型架和桁架臂主体之间并用于阻尼A型架朝向桁架臂主体折叠的速度。
在本实用新型实施例中,桁架臂主体包括沿长度方向相互平行设置的四个主弦杆和连接于任意相邻的两个主弦杆之间的多个腹杆,多个腹杆垂直布置于任意相邻的两个主弦杆的两端。
在本实用新型实施例中,A型架包括两个支架杆以及连接于两个支架杆之间的连接板,两个支架杆的顶端相互连接,底端朝相反的方向跨设于两个相互垂直的腹杆上,连接板靠近A型架的一侧内凹并安装有缓冲垫块。
在本实用新型实施例中,缓冲阻尼件包括伸缩杆和用于驱动伸缩杆伸缩的动力部,伸缩杆的两端分别铰接于A型架和主弦杆上。
在本实用新型实施例中,两个支架杆之间横跨连接有弯板,弯板的内凹侧与A型架相对设置,伸缩杆的两端分别与弯板的内凹面和主弦杆铰接。
在本实用新型实施例中,缓冲阻尼件为液压阻尼器。
在本实用新型实施例中,缓冲阻尼件为气压弹簧。
在本实用新型实施例中,超起桁架臂包括折叠拉板,折叠拉板包括通过销轴首尾相互铰接的短板和长板,短板远离销轴的一端与A型架的顶端连接,长板远离销轴的一端与主弦杆远离X型架的一端铰接。
在本实用新型实施例中,短板靠近长板的一端形成有容纳腔,容纳腔内焊接有弹性缓冲组件,弹性缓冲组件包括沿短板的延伸方向依次连接的支座、弹性件和橡胶块,支座固定在容纳腔的底壁上,橡胶块与销轴间隔布置,橡胶块朝向销轴的一侧形成弧形内凹面。
在本实用新型实施例中,还提出一种起重机,该起重机包括超起、主臂和如上所述的超起桁架臂,超起桁架臂的桁架臂主体连接主臂,超起桁架臂的A型架通过钢丝绳与超起连接。
通过上述技术方案,本实用新型实施例所提供的超起桁架臂具有如下的有益效果:
为了减小A型架折叠收缩后对桁架臂主体带来一定的刚性冲击,在A 型架和桁架臂主体之间连接有缓冲阻尼件,缓冲阻尼件一端与A型架铰接,另一端与固定的桁架臂主体铰接。当A型架的顶端朝向桁架臂主体的方向向下折叠收缩时,缓冲阻尼件对A型架施加相反的作用力从而对A型架起到阻尼的作用。由于重力的作用,当到达桁架臂主体的位置时A型架速度过大。缓冲阻尼件能够有效降低速度过大的A型架对桁架臂主体带来的刚性冲击,一方面保障现场工作人员的安全,另一方面保证超起桁架臂结构不被损坏。
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