[实用新型]一种野外多功能应急车有效
申请号: | 202123177095.9 | 申请日: | 2021-12-16 |
公开(公告)号: | CN216374335U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 陈和平;罗立淼;刘永明 | 申请(专利权)人: | 福建福迪车辆制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/025 | 分类号: | B60P3/025 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 丁佳钰 |
地址: | 365000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 野外 多功能 应急 | ||
本实用新型涉及野外应急技术领域,尤其为一种野外多功能应急车,包括车辆底盘、车厢和餐架,餐架固定设置在车厢左半区的底板上,餐架包括两组侧架和从上往下间隔设置在侧架之间的数个横架,横架上排列式设置有多个转轴,转轴之间设置有传送带。本实用新型中,通过在车厢内并排设置餐架和回温微波炉,利用餐架可同时运输大量餐食,配合回温微波炉的使用,可快速将餐食加热,该餐架的横架上设置了由伺服电机驱动的传送带,且在每组传送带出口处设置了进料传感器,使餐盒可实现自动传送,整个车厢只需一两个人即可完成对多人餐食的供应,同时设置了车载发电机组,可作为移动电源使用,该应急车,适合救灾等工作时为多人提供就餐应急。
技术领域
本实用新型涉及野外应急技术领域,具体为一种野外多功能应急车。
背景技术
在户外救灾等情况下,需要使用到野外应急车,现有的野外应急车,无法快速提供多人餐食,且功能单一,因此,针对上述问题提出一种野外多功能应急车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种野外多功能应急车,通过在车厢内并排设置餐架和回温微波炉,利用餐架可同时运输大量餐食,配合回温微波炉的使用,可快速将餐食加热,该餐架的横架上设置了由伺服电机驱动的传送带,且在每组传送带出口处设置了进料传感器,使餐盒可实现自动传送,整个车厢只需一两个人即可完成对多人餐食的供应,同时设置了车载发电机组,可作为移动电源使用,该应急车,适合救灾等工作时为多人提供就餐应急,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种野外多功能应急车,包括:
车辆底盘;
车厢,车厢固定设置在车辆底盘上,车厢车尾端设置有向下开合的后门,后门内壁上设置有台阶,车厢上于车头端的侧厢板上设置有侧开门;
餐架,餐架固定设置在车厢左半区的底板上,餐架包括两组侧架和从上往下间隔设置在侧架之间的数个横架,横架上排列式设置有多个转轴,转轴之间设置有传送带,传送带左端的侧架上对应各个传送带位置均设置有通过传动链条连接对应传送带转轴的伺服电机;
回温微波炉,回温微波炉设置在车厢右半区的底板上。
作为一种优选方案,车辆底盘上于车头端固定设置有车载发电机组。
作为一种优选方案,餐架底部的侧架上固定设置有控制箱,控制箱内部的底板上设置有电机控制器组,控制箱的右侧内壁上设置有PLC控制器,电机控制器组中各组电机控制器的控制线路分别连接PLC控制器。
作为一种优选方案,伺服电机通过线路连接电机控制器组中对应的电机控制器,电机控制器组中各组电机控制器的供电线路分别连接车载发电机组。
作为一种优选方案,回温微波炉的供电线路连接车载发电机组。
作为一种优选方案,餐架右端侧架上对应各传送带出口位置均设置有安装板,安装板上固定设置有检测头正对传送带出口位置的进料传感器,进料传感器通过线路连接PLC控制器的传感器接口。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型提供的一种野外多功能应急车,有益效果是:通过在车厢内并排设置餐架和回温微波炉,利用餐架可同时运输大量餐食,配合回温微波炉的使用,可快速将餐食加热,该餐架的横架上设置了由伺服电机驱动的传送带,且在每组传送带出口处设置了进料传感器,使餐盒可实现自动传送,整个车厢只需一两个人即可完成对多人餐食的供应,同时设置了车载发电机组,可作为移动电源使用,该应急车,适合救灾等工作时为多人提供就餐应急,适宜推广使用。
附图说明
图1为本实用新型一种野外多功能应急车整体结构示意图;
图2为本实用新型一种野外多功能应急车车厢内部结构示意图;
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