[实用新型]一种变速箱耐久试验恒温控制装置

权利要求书

1.一种变速箱耐久试验恒温控制装置，其特征在于：包括变速箱、油加热器和油水换热器，所述变速箱的润滑油出口通过进油管连接油水换热器的油层，所述油水换热器的油层的另一端通过出油管连接油加热器，所述油加热器通过回油管连接变速箱的润滑油进口，所述进油管上连接油泵和第一油温传感器，所述出油管上连接第二油温传感器，所述油水换热器的水层通过进水管和回水管连接水箱，所述水箱内连接加热管和水温传感器，且所述水箱通过管道连接风冷散热器。

2.如权利要求1所述的变速箱耐久试验恒温控制装置，其特征在于：所述油加热器包括加热丝，所述加热丝电连固态继电器。

3.如权利要求1所述的变速箱耐久试验恒温控制装置，其特征在于：所述进油管上连接溢流管，所述溢流管上连接溢流阀和油压表。

4.如权利要求3所述的变速箱耐久试验恒温控制装置，其特征在于：所述进油管上连接油过滤器。

5.如权利要求1所述的变速箱耐久试验恒温控制装置，其特征在于：所述回油管上也连接第三油温传感器。

6.如权利要求1所述的变速箱耐久试验恒温控制装置，其特征在于：所述进油管和所述出油管上均连接球阀。

7.如权利要求1所述的变速箱耐久试验恒温控制装置，其特征在于：所述水箱连接冷却水主管，所述冷却水主管上连接循环水泵，所述进水管和回水管均连接冷却水主管。

8.如权利要求7所述的变速箱耐久试验恒温控制装置，其特征在于：所述风冷散热器包括循环进水管和循环出水管，所述循环出水管连接水箱，所述循环进水管、回水管和冷却水主管通过电动三通比例阀连接。

9.如权利要求7所述的变速箱耐久试验恒温控制装置，其特征在于：所述冷却水主管上连接球阀。