[实用新型]一种挡水闸门防沙装置

说明书

本实用新型涉及挡水闸门技术领域，特别涉及一种挡水闸门防沙装置，包括闸门本体，所述闸门本体为两端弯折及中端平直的矩形实心体结构，闸门本体上设置有第一浮力组件；所述第一浮力组件包括第一输气管、进气岔管、出气嘴、气囊与气囊网罩，所述第一输气管焊接于闸门本体侧壁上，第一输气管另一端贯通相连于进气岔管，进气岔管上导通相连有出气嘴，出气嘴的出气端通过连接件相连于气囊的进气端，气囊一侧位于闸门本体上设置有冲沙组件；所述冲沙组件包括第一进水管、进水岔管与高压喷头，所述第一进水管焊接于闸门本体侧壁上，且第一进水管另一端导通相连于进水岔管，进水岔管上导通相连有高压喷头，以此解决闸门在提升过程中不易提升的问题。

技术领域

本实用新型涉及挡水闸门技术领域，特别涉及一种挡水闸门防沙装置。

背景技术

在多泥沙河流的水利水电工程建设中，为满足施工总工期进度、土建工程施工方便与防洪或机组安装因素的需要，一般在很多工程建设过程中，需要提前拆除上下游围堰或降低上下游围堰高度，而采用金属结构闸门挡水在电站上下游侧进行挡水，但由于基础开挖、围堰清除与河流泥沙因素均会使闸门整体重量增加而难以正常提升，必须进行水下作业清除淤堵的泥沙才能提门，这不仅影响电站工期与影响发电效益，而且还会导致闸门卡死，以致被迫采用爆破等非常规手段。由此，有必要设计及研发一种既能防止闸门被卡死，又能在闸门提升过程中起到辅助性提升的装置，以此解决闸门在提升过程中不易提升的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种挡水闸门防沙装置，以此解决闸门在提升过程中不易提升的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种挡水闸门防沙装置，包括闸门本体，所述闸门本体为两端弯折及中端平直的矩形实心体结构，且闸门本体上设置有第一浮力组件；所述第一浮力组件包括第一输气管、进气岔管、出气嘴与气囊，所述第一输气管焊接于闸门本体侧壁上，且第一输气管另一端贯通相连于进气岔管，进气岔管上导通相连有出气嘴；所述出气嘴的出气端通过连接件相连于气囊的进气端，气囊一侧位于闸门本体上设置有冲沙组件；所述冲沙组件包括第一进水管、进水岔管与高压喷头，所述第一进水管焊接于闸门本体侧壁上，且第一进水管另一端导通相连于进水岔管，进水岔管上导通相连有高压喷头。

进一步，所述第一进水管另一端导通相连于增压机，且增压机另一端通过第二进水管相连有抽水泵，抽水泵的进水端与延伸至河渠内的第三进水管导通相连。

进一步，所述第一输气管另一端导通相连于空气压缩机，且第一输气管上设置有流速控制阀及泄水阀。

进一步，所述闸门本体还上设置有第二浮力组件；所述第二浮力组件包括上主梁、下主梁、隔板与泡沫塑料，所述上主梁与下主梁焊接于闸门本体上，且上主梁与下主梁之间被隔板分隔为若干个梁格间隔，梁格间隔内填充有泡沫塑料。

进一步，所述梁格间隔敞开端设置有钢板网，且钢板网材质为不锈钢。

进一步，所述上主梁与下主梁均焊接有进气岔管，且与进气岔管导通相连的气囊等距设置有若干个。

进一步，所述进水岔管焊接于闸门本体的侧壁，且与进水岔管导通相连的高压喷头等距设置有若干个，高压喷头上设置有高压喷头开合器。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果之一：