[实用新型]一种高速公路路基沉降监测装置有效
| 申请号: | 202123168999.5 | 申请日: | 2021-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN216786762U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
| 发明(设计)人: | 丁德平;沈平;薛维龙;郭安辉;盛焰正;张艳君;高博 | 申请(专利权)人: | 武汉大通工程建设有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
| 代理公司: | 武汉筑权网知识产权代理有限公司 42263 | 代理人: | 王维 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 路基 沉降 监测 装置 | ||
本实用新型提供一种高速公路路基沉降监测装置,包括支撑板,支撑板固定安装有移动架,移动架底部固定安装有万向轮,支撑板底部固定安装有电动液压杆,电动液压杆底部固定安装有沉降板,支撑板顶部一侧固定安装有气泵,气泵一侧密封连通有气罐,气泵出气端管接有导气管,导气管另一端密封连接于电动液压杆顶部一侧,支撑板顶部另一侧固定安装有单片机控制器,本实用新型提供一种高速公路路基沉降监测装置,设有的移动架上的万向轮便于沉降测量设备移动,设有的气泵推动电动液压杆上的沉降板接触地面,通过沉降板上的压力传感器与气压表测量地面的受力数据,测量过程操作简单快捷,缩短路基沉降数据测量的时间。
技术领域
本实用新型属于路基监测装置技术领域,具体涉及一种高速公路路基沉降监测装置。
背景技术
沉降观测即根据建筑物设置的观测点与固定(永久性水准点)的测点进行观测,测其沉降程度用数据表达,凡一层以上建筑、构筑物设计要求设置观测点,人工、土地基(砂基础)等,均应设置沉陷观测,施工中应按期或按层进度进行观测和记录直至竣工。
现有的路基沉降通常定点测量路基沉降测量,需要多个地点进行测量,而大型的沉降测量设备不便于移动与安装,严重延长了路基沉降测量的时间,同时传感器等设备在不同地点收集数据时数据会造成偏差,不利于路基沉降测试。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路路基沉降监测装置,旨在解决现有技术中路基沉降通常定点测量路基沉降测量,需要多个地点进行测量,而大型的沉降测量设备不便于移动与安装,严重延长了路基沉降测量的时间的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路路基沉降监测装置,包括支撑板,所述支撑板固定安装有移动架,所述移动架底部固定安装有万向轮,所述支撑板底部固定安装有电动液压杆,所述电动液压杆底部固定安装有沉降板,所述支撑板顶部一侧固定安装有气罐,所述气罐顶部通过导管密封连通有气泵,所述气泵出气端管接有导气管,所述导气管另一端密封连接于电动液压杆顶部一侧,所述支撑板顶部另一侧固定安装有单片机控制器。
为了使得测量地面受力时的气压,作为本实用新型一种高速公路路基沉降监测装置优选的,所述气泵顶部固定安装有气压表。
为了使得提高电动液压杆的稳定性,作为本实用新型一种高速公路路基沉降监测装置优选的,所述支撑板两边侧转动连接有支撑腿,所述支撑腿底部设有三角撑杆。
为了使得收集地面的沉降数据,作为本实用新型一种高速公路路基沉降监测装置优选的,所述沉降板底部嵌设有压力板,所述压力板顶部嵌设有压力传感器。
为了使得测量地面下沉高度,作为本实用新型一种高速公路路基沉降监测装置优选的,所述支撑板底部一侧固定安装有收卷架,所述收卷架内转动连接有收卷轴,所述收卷轴表面缠绕有测量尺,所述测量尺一端固定安装有卡钩。
为了使得对测量尺进行固定,作为本实用新型一种高速公路路基沉降监测装置优选的,所述沉降板顶部一侧设有挂钩,所述挂钩与卡钩卡合连接。
为了使得回收测量尺,作为本实用新型一种高速公路路基沉降监测装置优选的,所述收卷轴一端固定连接有摇把。
为了使得各部件正常运行,作为本实用新型一种高速公路路基沉降监测装置优选的,所述电动液压杆、气泵和压力传感器均与单片机控制器电性连接,所述单片机控制器与外接电源电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)通过设有的移动架上的万向轮便于沉降测量设备移动,设有的气泵推动电动液压杆上的沉降板接触地面,通过沉降板上的压力传感器与气压表测量地面的受力数据,测量过程操作简单快捷,缩短路基沉降数据测量的时间;
2)通过设有的三角支撑杆提高电动液压杆的稳定型,设有的测量尺便于对凹陷的地面高度进行测量,提高沉降测量数据的准确性。
附图说明
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