[实用新型]一种电梯液压缓冲器

说明书

本实用新型提供了一种电梯液压缓冲器，包括柱塞筒、柱塞盖、压力缸、变量轴和复位弹簧；柱塞筒包括筒体、连接件、导向环和活塞；筒体的下端侧壁设有通孔，筒体的上下两端分别套接连接件和活塞，导向环套接于筒体中部；柱塞盖设置于连接件；压力缸套接于导向环和活塞的外侧，导向环的底面、活塞的顶面、筒体的外壁和压力缸的内壁配合形成容置腔；变量轴穿过活塞，并进入筒体下端；复位弹簧套接于柱塞筒外侧。所述电梯液压缓冲器通过在筒体设置导向环和活塞，使导向环底面、活塞顶面、筒体外壁和压力缸内壁形成容置腔，在缓冲过程中，缓冲液体进入容置腔，防止缓冲液体被排出的气体带走，从而避免缓冲液体总量减少而影响缓冲效果的问题。

技术领域

本实用新型涉及电梯安全部件技术领域，尤其涉及一种电梯液压缓冲器。

背景技术

在现有技术中，在电梯井道底部使用多个液压缓冲器。当电梯轿厢或对重滑落压缩该液压缓冲器时，液压油从压力缸通过调节杆与柱塞筒的节流嘴之间形成的间隙进入柱塞筒内部。在压缩过程中，可以使调节杆与节流嘴的间隙逐渐变化而产生变化阻尼，从而对电梯轿厢或对重起到缓冲制停作用。

现有的电梯液压缓冲器在缓冲过程中，随着柱塞筒向下移动，部分液压油被挤入柱塞筒中，柱塞筒内部空气因受到挤压而通过排气孔进行排气。在排气孔排气的过程中，少部分的液压油也跟随气体排出，经过长时间使用后，电梯液压缓冲器中的液压油总量减少，影响缓冲效果，甚至会引起安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种电梯液压缓冲器，以解决现有电梯液压缓冲器柱塞筒在排气过程中少部分的液压油也跟随气体排出的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种电梯液压缓冲器，包括同轴设置的柱塞筒、柱塞盖、压力缸、变量轴和复位弹簧；

所述柱塞筒包括筒体、连接件、导向环和活塞；所述筒体的下端侧壁设有通孔，所述通孔与筒体内部连通；所述连接件套接于所述筒体的上端，所述活塞套接于所述筒体的下端，所述导向环套接于所述筒体的中部；

所述柱塞盖设置于所述连接件的顶面；

所述压力缸套接于所述导向环和活塞的外侧，所述导向环的底面、活塞的顶面、筒体的外壁和压力缸的内壁配合形成容置腔；

所述变量轴的上端穿过所述活塞，并进入所述筒体的下端开口处，所述变量轴的下端与所述压力缸的底部固定连接；

所述复位弹簧套接于所述柱塞筒的外侧，且所述复位弹簧的上端紧抵于所述柱塞盖，所述复位弹簧的下端紧抵于所述压力缸的顶部。

所述电梯液压缓冲器中，所述活塞包括连接凸环、活塞本体和节流板；

所述连接凸环设置于所述活塞本体的顶面，所述筒体的下端套接于所述连接凸环内；

所述活塞本体底面的中部设有安装孔；所述安装孔外周凹陷设置有凹腔，所述节流板安装在所述凹腔中；

所述变量轴的上端依次穿过所述节流板和安装孔，并伸入所述筒体内。

所述电梯液压缓冲器中，所述筒体下端和连接凸环的内侧壁设有螺纹，所述筒体下端与连接凸环螺纹连接；

所述连接凸环侧壁设有下固定孔和下螺栓，所述筒体下端侧壁设有与下固定孔对应的下螺孔，所述下螺栓穿过所述下固定孔并与所述下螺孔连接。

所述电梯液压缓冲器中，所述连接件的底部设有与筒体的上端相适配的避让腔，所述筒体的上端套接于所述避让腔内；

所述连接件侧壁设有上固定孔和上螺栓，所述筒体上端侧壁设有与上固定孔对应的上螺孔，所述上螺栓穿过所述上固定孔并与所述上螺孔连接。