[实用新型]一种用于浅井道电梯的提拉机构有效
申请号: | 202123168860.0 | 申请日: | 2021-12-16 |
公开(公告)号: | CN216377045U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 李抱树 | 申请(专利权)人: | 广东华辉电梯配件有限公司 |
主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16 |
代理公司: | 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 | 代理人: | 曹振;罗凯欣 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 井道 电梯 机构 | ||
本实用新型提供了一种用于浅井道电梯的提拉机构,包括连杆轴和设置于连杆轴左右两端提拉单元;提拉单元包括立柱、固定座、提拉臂和安全钳;立柱背向连杆轴一侧设有容置槽,容置槽的后侧壁设有纵向让位孔;固定座连接于立柱的后侧,连杆轴与固定座转动连接;提拉臂包括纵向臂和横向臂,纵向臂的上端与横向臂的后端连接;连杆轴与纵向臂连接;横向臂穿过纵向让位孔,并与安全钳驱动连接;横向臂用于与涨紧装置连接。所述提拉机构通过横向臂与涨紧装置连接,通过纵向臂向上提升横向臂的水平高度,缩短的提拉机构长度,即使在浅井道也能建立稳定的安全钳与涨紧装置之间的提拉结构,扩大了电梯的适用范围,使得提拉机构适用于底坑深度较小的井道。
技术领域
本实用新型涉及电梯安全部件技术领域,尤其涉及一种用于浅井道电梯的提拉机构。
背景技术
安全钳是电梯的安全保护装置,电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置,它对电梯的安全运行提供有效的保护作用,一般将其安装在轿厢架或对重架上。
但由于电梯安装位置的原因,电梯底坑深度经常受到限制,过浅的底坑使限速器-安全钳联动装置在电梯上不能正常安装使用,而增加底坑深度又受到土建地基的结构限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种用于浅井道电梯的提拉机构,以解决上述过浅的底坑使限速器-安全钳联动装置在电梯上不能正常安装使用的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种用于浅井道电梯的提拉机构,包括连杆轴和设置于连杆轴左右两端的提拉单元;
所述提拉单元包括立柱、固定座、提拉臂和安全钳;所述立柱背向所述连杆轴的一侧设有容置槽,所述容置槽的后侧壁设有纵向让位孔;
所述固定座连接于所述立柱的后侧,所述连杆轴与所述固定座转动连接;
所述提拉臂包括纵向臂和横向臂,所述纵向臂的上端与横向臂的后端连接;所述连杆轴穿过所述固定座,并与所述纵向臂的下端连接;所述横向臂的前端穿过纵向让位孔,并与所述安全钳驱动连接;所述横向臂用于与涨紧装置连接。
所述用于浅井道电梯的提拉机构中,所述安全钳包括钳座、活动楔块、盖板和提拉杆;
所述钳座设有轨道槽,所述轨道槽的后侧壁凹陷有导向腔,所述导向腔的后侧壁从下往上逐渐向前倾斜;
所述活动楔块设置于所述导向腔;所述盖板盖在所述导向腔的开口处,并将所述活动楔块限定在所述导向腔中;所述盖板设有长圆孔,所述长圆孔从下往上逐渐向前倾斜;
所述提拉杆的上端与横向臂的前端铰接,所述提拉杆的下端设有楔块连接轴,所述楔块连接轴穿过所述长圆孔与活动楔块连接。
所述用于浅井道电梯的提拉机构中,还包括前下梁侧板和后下梁侧板;
所述前下梁侧板的两端分别与两侧的立柱的前侧连接;
所述后下梁侧板的两端分别与两侧的立柱的后侧连接,且所述后下梁侧板设置于所述立柱与固定座之间。
所述用于浅井道电梯的提拉机构中,所述提拉单元还包括复位弹簧,所述复位弹簧套设于所述连杆轴的一端近端处;
所述固定座设有插孔;所述复位弹簧的一端紧贴于所述连杆轴的侧壁,所述复位弹簧的另一端插接于所述插孔。
所述用于浅井道电梯的提拉机构中,所述提拉单元还包括开关打板和行程开关;
所述开关打板套设于所述连杆轴的另一端,且所述开关打板位于提拉臂与固定座之间;
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