[实用新型]一种铆钉牢固度检测装置

说明书

本实用新型涉及一种铆钉牢固度检测装置，包括框架、保持件、上压件、定位座以及感应器；所述上压件通过上动力件的推杆与框架活动连接，所述上压件通过导向件与框架连接，所述保持件与上动力件连通，所述定位座与上压件位置相对应，所述定位座通过导向机构与调节机构活动连接，所述调节机构与下动力件的推杆连接，所述导向机构与感应器位置相对应，所述感应器具体位于调节机构的底部上。本实用新型提供一种铆钉牢固度检测装置，降低了人力劳动强度，提高了检测效率，提高了检测的一致性，节约了检测成本。

技术领域

本实用新型涉及检测领域，具体涉及一种铆钉牢固度检测装置。

背景技术

铆钉连接是产品上一种常用的连接方式，但是铆钉连接后需要检测产品铆接的效果才可以正常使用。

现在常用的检测方式是：操作者手动压动产品上的铆钉，如果可以将铆钉压下则证明铆钉铆接不合格，否者则证明铆接合格；人力劳动强度大，检测效率低，人工检测的一致性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种铆钉牢固度检测装置，解决以上问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种铆钉牢固度检测装置，包括框架、保持件、上压件、定位座以及感应器；所述上压件通过上动力件的推杆与框架活动连接，所述上压件通过导向件与框架连接，所述保持件与上动力件连通，所述定位座与上压件位置相对应，所述定位座通过导向机构与调节机构活动连接，所述调节机构与下动力件的推杆连接，所述导向机构与感应器位置相对应，所述感应器具体位于调节机构的底部上。

进一步的，所述感应器具体为压力传感器，所述上压件上设置有放料块，所述保持件具体为保位阀，所述上动力件为气缸。

进一步的，所述感应器位于导向机构的正下方，所述放料块上设置有避位处，所述上动力件具体为三位气缸。

进一步的，所述感应器的数量多于一个，所述导向机构包括横板和顶柱，所述横板与调节机构连接，所述顶柱贯通横板和定位座。

进一步的，所述感应器位于过孔的正下方，所述顶柱有多个，所述顶柱上设置有上槽和下部，所述下部贯通调节机构。

进一步的，所述感应器与移动板分离，所述调节机构包括推拉件和移动板，所述推拉件与横板连接，所述移动板上设置有过孔和上面。

进一步的，所述感应器位于顶柱的正下方，所述推拉件具体为气缸，所述过孔位于下部的外侧，所述上面为凸凹不平的面。

本实用新型的有益效果为：提供一种铆钉牢固度检测装置，通过框架、保持件、上压件、定位座以及感应器相互配合使用，实现制作检测装置代替人工检测产品铆接是否合格的效果，降低了人力劳动强度，提高了检测效率，提高了检测的一致性，节约了检测成本。

附图说明

图1为本实用新型一种铆钉牢固度检测装置的整体结构轴测图。

图2为本实用新型一种铆钉牢固度检测装置的另一整体结构轴测图。

图3为本实用新型一种铆钉牢固度检测装置的整体结构主视图。

图4为本实用新型一种铆钉牢固度检测装置的部分结构轴测图。

图5为本实用新型一种铆钉牢固度检测装置的另一部分结构轴测图。

图6为本实用新型一种铆钉牢固度检测装置的又一部分结构轴测图。

图7为图3中A部分的局部放大图。