[实用新型]一种方形载体装配装置有效

专利信息
申请号: 202123167873.6 申请日: 2021-12-16
公开(公告)号: CN216444109U 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: 夏杨洋;徐文文 申请(专利权)人: 马鞍山六菱科技有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 243173 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 方形 载体 装配 装置
【说明书】:

实用新型提供一种方形载体装配装置,涉及方形载体生产技术领域,包括输送台本体,所述输送台本体的内部靠近一侧边缘处固定有电机,所述电机的输出端固定有丝杆,所述丝杆的一端通过轴承转动连接在输送台本体的另一侧内壁上,所述输送台本体的内部滑动连接有滑移块,本实用新型,通过气缸带动压块将金属压实固定住,然后在通过卡板将固定的金属进行限位,防止在运输的过程中金属出现晃动,采用电机带动丝杆转动使输送台滑动,保证了输送的精度和稳定性,在行程终端设置缓冲器对惯性力进行吸收,解决了传统的运输方式在金属质量较大时无法消除缓冲力,使得整个运输设施所受到的冲击力较大,导致对接处松动的问题。

技术领域

本实用新型涉方形载体生产技术领域,尤其涉及一种方形载体装配装置。

背景技术

在生产金属的过程中需要用到方形载体,由于金属质量很重在运输的过程中惯性很大,所以不能简单的依靠行车进行起吊运输,在运输带过程中需要保证金属的稳定性,防止晃动。

但是现有的金属运输方式,大多为直线运输,在运输的过程中只是单纯的通过夹爪或者其他定位机构将金属固定,在金属质量较大时无法消除缓冲力,使得整个运输设施所受到的冲击力较大,导致对接处松动。

实用新型内容

本实用新型的目的是,通过气缸带动压块将金属压实固定住,然后在通过卡板将固定的金属进行限位,防止在运输的过程中金属出现晃动,采用电机带动丝杆转动使输送台滑动,保证了输送的精度和稳定性,在行程终端设置缓冲器对惯性力进行吸收,解决了传统的运输方式在金属质量较大时无法消除缓冲力,使得整个运输设施所受到的冲击力较大,导致对接处松动的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种方形载体装配装置,包括输送台本体,所述输送台本体的内部靠近一侧边缘处固定有电机,所述电机的输出端固定有丝杆,所述丝杆的一端通过轴承转动连接在输送台本体的另一侧内壁上,所述输送台本体的内部滑动连接有滑移块,所述滑移块滑动连接在丝杆的外表面上,所述滑移块的顶部固定有输送台,所述输送台的顶部靠近前后两侧边缘处均固定有立柱,两个所述立柱的顶部之间固定有顶板,所述顶板的顶部固定有气缸,所述气缸的底端延伸至顶板的底部。

优选的,所述气缸的底部固定有压块,所述输送台本体的前后两侧靠近顶部边缘处均开设有限位槽,两个所述限位槽的内部均滑动连接有限位块。

优选的,两个所述限位块的顶部均固定有侧板,两个所述侧板的顶部均固定在输送台的底部,所述输送台的顶部固定有存放块,所述输送台的顶部靠近两侧边缘处均开设有卡槽。

优选的,两个所述卡槽的内部均滑动连接有卡板,所述输送台的顶部靠近一侧边缘处固定有两个挡板,所述输送台本体的顶部靠近一侧边缘处固定有两个缓冲器。

优选的,所述输送台本体的前后两侧靠近迪比边缘处均固定有两个脚铁,所述输送台本体的前后内壁均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块。

优选的,两个所述滑块的一侧外表面均对应固定在滑移块的两侧外表面上,所述压块位于存放块的正上方。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,

1、本实用新型中,在使用本装置对金属进行运输时,只需要将金属置于存放块上,然后使得气缸向下伸,直至将压块与存放块上的金属压合,最后将卡板卡合在卡槽的内部,从而对存放块上的金属进行限位,防止在运输的过程中金属向两边窜动,然后启动电机,在电机的转动下带动丝杆转动,从而使得滑移块在输送台本体的内部滑动,使得输送台在输送台本体的顶部滑动。

2、本实用新型中,滑移块在滑动的过程中通过滑槽与滑块的配合使得滑移块在输送台本体的内部平稳滑动,并且滑槽与滑块的配合也可以承受一定的重力,在输送台的两侧固定侧板,并且通过限位块与限位槽的连接防止在滑动的过程中输送台晃动,保证了输送的稳定性,在输送到极限距离时,通过缓冲器与挡板的对接使得对输送台进行缓冲,使得装置停下来更加平稳。

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