[实用新型]一种汽车门把手有效

专利信息
申请号: 202123167638.9 申请日: 2021-12-16
公开(公告)号: CN216446714U 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: 吴小军;张继锋;夏小雷 申请(专利权)人: 绍兴上虞普兴汽车零部件有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10;E05B77/34;G07C9/00
代理公司: 绍兴上虞鸿鸣知识产权代理事务所(普通合伙) 33363 代理人: 马鸿杰
地址: 312300 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门把手
【说明书】:

实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种汽车门把手,包括把手本体、铰接件、把手座、锁钩与锁芯,所述把手本体的顶端右侧固定有铰接件,所述把手座与把手本体的底端相适配,所述把手本体的底端右侧与锁钩固定,所述把手座的右侧嵌设有锁芯,所述铰接件的内部设置有两端分别延伸至铰接件外部与把手本体内部的连接线,所述把手本体的内部设置有与连接线连接的电热管,所述把手座的内部设置有可旋转的转轴,所述转轴的外部固定有与把手座左侧贴合的指纹采集器。该汽车门把手,可保持恒温避免外部结冰导致把手锁死,驾驶者难以进入车内,提高使用体验,同时可供使用者进行指纹开门操作,减小驾驶者的操作阻碍。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车门把手。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,汽车外门把手属于汽车配件的一种,用于乘客与驾驶人员从车辆外部进入,进行车门的打开。

现有的驾驶室车门外把手,在外界温度较低且雨雪天气时,把手易被冰冻至车门上,导致驾驶者无法拉动进入,影响使用体验,故而提出了一种汽车门把手来解决上述提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车门把手,具备防冻结等优点,解决了现有的驾驶室车门外把手,在外界温度较低且雨雪天气时,把手易被冰冻至车门上,导致驾驶者无法拉动进入,影响使用体验的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车门把手,包括把手本体、铰接件、把手座、锁钩与锁芯,所述把手本体的顶端右侧固定有铰接件,所述把手座与把手本体的底端相适配,所述把手本体的底端右侧与锁钩固定,所述把手座的右侧嵌设有锁芯,所述铰接件的内部设置有两端分别延伸至铰接件外部与把手本体内部的连接线,所述把手本体的内部设置有与连接线连接的电热管,所述把手座的内部设置有可旋转的转轴,所述转轴的外部固定有与把手座左侧贴合的指纹采集器。

本实用新型的有益效果是:

该汽车门把手,在使用时,把手座与车门固定,铰接件延伸至车门内与车门铰接,并与门锁进行连接,将连接线接入车门内的电路,使用时,把手本体可通过铰接件旋转从而打开车门,设置的电热管可对把手本体进行加热,使把手本体温度提高,防止外部产生冻结,设置的指纹采集器,可采集驾驶者指纹,从而通过车辆的中控进行比对,对驾驶室门锁进行控制,当非车辆拥有者进行驾驶时,可推动指纹采集器使其通过转轴旋转,露出锁芯,使用钥匙打开车门,本汽车门把手结构稳定合理,可保持恒温避免外部结冰导致把手锁死,驾驶者难以进入车内,提高使用体验,同时可供使用者进行指纹开门操作,减小驾驶者的操作阻碍。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步,所述把手座的左侧开设有让位槽,所述指纹采集器位于让位槽的内部。

采用上述进一步方案的有益效果是,设置的让位槽用于供指纹采集器进入贴合,避免指纹采集器松动。

进一步,所述转轴的外部设置有两端分别与把手座与转轴固定的扭力弹簧,所述把手座的顶部设置有U型槽,所述锁钩通过U型槽贯穿把手座。

采用上述进一步方案的有益效果是,设置的扭力弹簧可使转轴在指纹采集器旋转打开后,带动转轴与指纹采集器旋转复位。

进一步,所述指纹采集器与转轴通过连接件固定,所述连接件呈圆弧形设置,所述把手座的内部固定有与连接件右端接触且与其共用同一圆形的固定挡片。

采用上述进一步方案的有益效果是,设置的连接件与固定挡片可避免杂质通过指纹采集器与把手座的间隙处进入把手座的内部。

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