[实用新型]送风组件及风扇有效
申请号: | 202123167247.7 | 申请日: | 2021-12-16 |
公开(公告)号: | CN216477955U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 王季彦;刘润生;王玉琪;麦焕;陈宇强;王勇 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/52;F04D29/64;F04D29/70 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 刘心宇 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 送风 组件 风扇 | ||
本实用新型公开了一种送风组件及风扇,其中,送风组件包括外壳和一体成型的风道,外壳包括第一半壳和第二半壳,第一半壳和第二半壳一侧相互铰接,另一侧设有连接件,连接件使第一半壳和第二半壳相互固定,以使第一半壳和第二半壳拼合,将外壳套设在风道外。本实用新型所述的送风组件及风扇,保证了完整的风道结构,使循环扇风量得到最大保证。
技术领域
本实用新型属于风扇领域,尤其涉及一种送风组件及风扇。
背景技术
目前市场上,循环扇以其超大风量和超远送风距离的特点已成为目前风扇市场上的新宠儿。
循环扇有点像飞机上的涡轮发动机,其主要结构包括驱动电机、涡轮风扇、导流格栅和圆筒外壳。与普通风扇不同的是,空气循环扇可以让风沿着一定的方向呈螺旋形吹出,随着扇叶搅动,最终可形成螺旋形的柱状风。空气循环扇吹出来的风距离较远,且具有较好的定向性。
但循环扇因风道的存在使得机头结构相对普通风扇较为复杂,装配效率也有一定程度的损失,使加工生产较普通风扇较为复杂繁琐。
实用新型内容
本实用新型提供一种送风组件及风扇,以解决背景技术中提及的装配繁琐的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的送风组件及风扇的具体技术方案如下:
一种送风组件,包括外壳和一体成型的风道,外壳包括第一半壳和第二半壳,第一半壳和第二半壳相互拼合固定,以将外壳套设在风道外。
进一步的,第一半壳和第二半壳一侧相互铰接,另一侧设有连接件,连接件使第一半壳和第二半壳相互固定,以使第一半壳和第二半壳拼合。
进一步的,连接件包括设置在第一半壳上的公扣,以及设置在第二半壳上的母扣,公扣和母扣卡接,以将第一半壳和第二半壳拼合。
进一步的,公扣包括相对设置的弹性臂,弹性臂外侧的末端形成有卡块,母扣包括相对设置的连接板,连接板上开有供卡块卡接的卡槽。
进一步的,风道两端在外壁上形成有相对设置的限位环,外壳内壁形成有相对设置的限位筋,两限位筋分别夹持在两限位环之间。
进一步的,第一半壳的限位筋和第二半壳的限位筋之间形成有间隙,限位环形成有凸出的限位部,限位部和间隙插接。
进一步的,风道两侧分别可拆卸连接有网罩,网罩旋转卡接在风道端部,并通过螺钉固定。
进一步的,风道内壁上形成有第一旋扣,网罩边缘形成第二旋扣,第一旋扣和第二旋扣旋转卡接。
进一步的,风道中架设有安装座,电机套设在安装座内,并与安装座螺钉连接。
一种风扇,包括上述的送风组件。
本实用新型的送风组件及风扇具有以下优点:
1、保证了完整的风道结构,使循环扇风量得到最大保证;
2、外壳铰链式一体设计,只与风道有装配关系,公母端快速插扣式设计,装配简便;
3、前、后网只与风道有装配关系,便于各自独立拆装,易于清洗;
4、风道、外壳、前网、后网均采用各自独立拆件设计,在保证风道性能最大化的前提下使装配效率大大提升,外壳、前、后网均可各自独立拆装,使各部件拆装独立且装配效率大大提升。
附图说明
图1为本实用新型的送风组件爆炸图;
图2为图1的A部放大图;
图3为图1的B部放大图;
图4为本实用新型的外壳装配示意图;
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