[实用新型]具有可加长吸液臂的供液消防车

说明书

本实用新型涉及一种具有可加长吸液臂的供液消防车，它包括由底盘（1）、驾驶室（2）和车厢（3）构成供液消防车车体（4），车厢（3）内设有储液罐（31）和消防泵（32），车厢（3）的顶部设有转盘（5）、吸液臂（6）、吸液管（7）和升降液压缸（8），吸液臂（6）上设有伸缩臂（61）和加长液压缸（62），伸缩臂（61）沿吸液臂（6）的延伸方向滑动安装在吸液臂（6）上，加长液压缸（62）的缸体安装在吸液臂（6）上、缸杆与伸缩臂（61）的后端相连，伸缩臂（6）的前端转动安装有吸液管滑轮（63）。它可以使吸液管向更远的距离延伸，有利于更大限度地发挥供液消防车的功能。

技术领域

本实用新型涉及消防车，具体涉及一种具有可加长吸液臂的供液消防车。

背景技术

供液消防车是消防车的一种，其车身上设有大容量储液罐，可以向救援现场运输消防液体，也可以将救援现场的液体吸入储液罐运走，使用起来十分方便。供液消防车的吸液臂设于车厢的顶部，受到车厢长度的限制，现有供液消防车的吸液臂长度是固定的，吸液半径有限，无法使吸液管向更远的距离延伸，不利于更大限度地发挥供液消防车的功能。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可以使吸液管向更远的距离延伸，有利于更大限度地发挥供液消防车的功能的具有可加长吸液臂的供液消防车。

本实用新型的技术解决方案是：它包括由底盘、驾驶室和车厢构成供液消防车车体，车厢内设有储液罐和消防泵，车厢的顶部设有转盘、吸液臂、吸液管和升降液压缸，吸液管的一端通过消防泵与储液罐相连，转盘水平转动安装在车厢的顶部，吸液臂的后端与转盘相铰接，升降液压缸的缸体和缸杆分别与转盘和吸液臂相铰接，带动吸液臂的前端抬高和降低，吸液臂上设有伸缩臂和加长液压缸，伸缩臂沿吸液臂的延伸方向滑动安装在吸液臂上，加长液压缸的缸体安装在吸液臂上、缸杆与伸缩臂的后端相连，带动伸缩臂在吸液臂上前后伸缩，伸缩臂的前端转动安装有与吸液管相配合的吸液管滑轮。

本实用新型的技术效果是：它可以使吸液管向更远的距离延伸，有利于更大限度地发挥供液消防车的功能。其吸液臂的长度可以在原来的基础上加长，从而带动吸液管伸向更远的距离，吸液半径延长后可以使消防车的作业半径增加，更远离危险的同时，也可以避免出现由于消防车无法停靠到位而无法完成吸液的尴尬，从而增大了供液消防车的工作能力，提高了供液消防车的使用方便性和安全性，更有利于抢险救援工作的顺利进行。

附图说明

图1为本实用新型实施例侧视结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，它包括由底盘1、驾驶室2和车厢3构成供液消防车车体4，车厢3内设有储液罐31和消防泵32，车厢3的顶部设有转盘5、吸液臂6、吸液管7和升降液压缸8，吸液管7的一端通过消防泵32与储液罐31相连，转盘5水平转动安装在车厢3的顶部，吸液臂6的后端与转盘5相铰接，升降液压缸8的缸体和缸杆分别与转盘5和吸液臂6相铰接，带动吸液臂6的前端抬高和降低，吸液臂6上设有伸缩臂61和加长液压缸62，伸缩臂61沿吸液臂6的延伸方向滑动安装在吸液臂6上，加长液压缸62的缸体安装在吸液臂6上、缸杆与伸缩臂61的后端相连，带动伸缩臂61在吸液臂6上前后伸缩，伸缩臂6的前端转动安装有与吸液管7相配合的吸液管滑轮63。

车厢3的顶部设有用于支撑吸液臂6前端的支架33。

转盘5的中部位置设有吸液管孔，吸液管7从吸液管孔位置延伸到车厢3内与消防泵32相连。

转盘5上设有吸液臂铰接座51，吸液臂6的后端与吸液臂铰接座51相铰接。

升降液压缸8缸体的尾端与转盘5相铰接、缸杆的端部与吸液臂6后端前方位置的下侧相铰接。

吸液臂6由主体64和骨架65构成，骨架65位于主体64的中前部和后端之间与主体64相连。

升降液压缸8和加长液压缸62分别通过液压管路与供液消防车车体4的液压系统相连。

工作原理：供液消防车不需要吸液时，伸缩臂61回缩到吸液臂6上，吸液臂6的前端搭在车厢3顶部的支架33上，以便于供液消防车正常行驶和停靠。需要吸液时，升降液压缸8伸长带动吸液臂6的前端抬起，人为控制转盘5在车厢3顶部水平旋转，带动吸液臂6旋转，使吸液臂6的前端朝向需要的方向。如果需要吸液臂6加长，控制加长液压缸62伸长带动伸缩臂61前伸，就可以使吸液臂6加长，达到增加吸液半径的目的，使吸液操作更加方便。