[实用新型]一种适用于二、三轮车辆的转向灯外壳结构及其转向灯

说明书

本实用新型属于转向灯技术领域，提供了一种适用于二、三轮车辆的转向灯外壳结构及其转向灯。本实用新型中的一种适用于二、三轮车辆的转向灯外壳结构，包括转向显示壳和区别显示部，所述区别显示部安装在所述转向显示壳上。一种适用于二、三轮车辆的转向灯，包括：主壳体和闪烁灯，所述闪烁灯固定安装在所述主壳体中；综上所述，该一种适用于二、三轮车辆的转向灯外壳结构及其转向灯，结构合理，制造工艺简单，成本低廉，其明显清晰表达的转向方向意图更容易第一时间被其他机动车驾驶员接受，能有效缩短受众对其转向方向的判断时间，减少误判，对二、三轮车辆的驾驶员的安全保障具有现实意义，适用于行业推广。

技术领域

本实用新型涉及转向灯技术领域，具体涉及一种适用于二、三轮车辆的转向灯外壳结构及其转向灯。

背景技术

我国是交通大国，截止2019年公路总里程数已达到484.65万公里，各类车辆保有约3.4亿，其中二、三轮车辆约1亿辆。由于，二、三轮车辆车身窄，左、右转向灯临近，在行驶过程中存在转向灯指示不直观的情况。

在道路交通中，二、三轮车辆即使开启转向灯表示转向意图，但因车速较快，留给其他机动车驾驶员判断的时间少，不直观的转向灯较易造成其他车辆驾驶员判断失误，酿成交通事故。因此，相对于车身较窄的二、三轮车辆，一个明显清晰表达转向方向意图的转向指示灯更容易第一时间被其他机动车驾驶员接受到，对于减少交通事故的发生具有现实意义。同时，对于二、三轮车辆的驾驶员的安全保障也具有现实意义。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种适用于二、三轮车辆的转向灯外壳结构及其转向灯，以提高驾驶员的辨别，减少驾驶员判断前车转向时间。

第一方面，本实用新型提供的一种适用于二、三轮车辆的转向灯外壳结构，包括转向显示壳和区别显示部，所述区别显示部安装在所述转向显示壳上；所述区别显示部具有箭头指向块和对比块；所述箭头指向块包覆在所述对比块内；所述箭头指向块采用透光材料制成，所述对比块采用不透光材料制成。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的一种适用于二、三轮车辆的转向灯外壳结构的有益效果：

(1)实际运用中，通过在转向显示壳上安装区别显示部，使得其具备区别对比，方便识别，同时采用的区别显示部中设置的箭头指向块和对比块，使得其通过箭头的指向，更加方便指向和后续车辆识别前车转向。

并对箭头指向块采用透光材料制成，且对比块采用不透光材料制成；这样一来，就更加的提高了箭头指向块的透光性，同时不透光材料减少了光的发散，使得箭头指向的效果更好。实际运用中，黑色能够覆盖多数光源，这样就能够突出箭头指向块的亮度，减少其他亮光的干扰，更方便识别。当然该材料可以是塑料膜或者橡胶块，或者其他深色材料既可，目的就是为了遮光。

进一步的，所述转向显示壳还具有聚光层，所述聚光层安装在所述箭头指向块下方，所述聚光层具有不少于一处的聚光凹镜。实际运用中，该设计能够有效的将灯光聚集，形成聚光效果，这样一来，就更加使得灯光显示更明显，穿透性更强，同时更方便后车驾驶人员，识别与判断。

第二方面，本实用新型提供的一种适用于二、三轮车辆的转向灯，包括：主壳体和闪烁灯，所述闪烁灯固定安装在所述主壳体中；所述转向显示壳固定安装在所述主壳体上；所述主壳体外形呈盒体，且呈开口状；所述主壳体包括固定支架、底壳板和保护壳；所述固定支架固定安装在所述底壳板上，所述保护壳可拆卸安装在所述底壳板；所述底壳板具有连接主孔和连接副孔，所述连接主孔不少于一处均布设置在所述底壳板上，所述连接副孔设置在所述底壳板上，且远离连接主孔方向。

进一步的，所述固定支架具有底部固定孔，所述底部固定孔与所述连接主孔通过螺栓固定连接；所述闪烁灯固定安装在所述固定支架上。