[实用新型]一种道路抢建用的夯实装置

说明书

本实用新型公开了一种道路抢建用的夯实装置，涉及道路维修技术领域，所述推动架的下端焊接固定有底板，所述推动架的左方在底板的上端位置处通过螺栓固定有动力电机，所述动力电机的前端转动连接有动力轮，所述动力轮的外表面通过皮带转动连接有连接轮，所述连接轮的内表面固定有旋转柱，所述连接轮的后方在旋转柱的外表面位置处固定有转动轮，本实用新型提供挤压装置，通过转动连接的左转动板和右转动板使左转动板和右转动板表面受到反作用力时能相对转动，伸缩装置能限制左转动板和右转动板的转动幅度，通过弹簧缓解压力，避免挤压装置表面受到的反作用力影响整个夯实装置，从而使夯实装置能沿直线稳定向前移动，使夯实装置的使用顺手。

技术领域

本实用新型涉及道路维修技术领域，尤其涉及一种道路抢建用的夯实装置。

背景技术

夯实装置即蛙式打夯机，蛙式打夯机是利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械，蛙式打夯机是一种结构简单、操作方便的夯实机械，它工作可靠，效能较高，容易维护保养，在建筑施工中采用比较广泛。

现有的夯实装置在使用时由于夯实板打压的土层高度不同，导致夯实机在移动过程中移位，导致夯实装置无法直线前进，同时由于夯实装置持续工作，导致将夯实装置拉回原位非常困难，影响夯实装置的正常使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路抢建用的夯实装置，解决了夯实装置挤压不平整的土层无法沿直线向前移动的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种道路抢建用的夯实装置，包括推动架，所述推动架的下端焊接固定有底板，所述推动架的左方在底板的上端位置处通过螺栓固定有动力电机，所述动力电机的前端转动连接有动力轮，所述动力轮的外表面通过皮带转动连接有连接轮，所述连接轮的内表面固定有旋转柱，所述连接轮的后方在旋转柱的外表面位置处固定有转动轮，所述转动轮的外表面通过皮带固定连接有传动轮，所述传动轮的内表面固定有转动柱，所述传动轮的两侧在转动柱的外表面位置处固定有摆动轮，所述转动柱的两端转动连接有挤压装置；

所述挤压装置包括右转动板，所述右转动板的后端通过轴转动连接有左转动板，所述左转动板和右转动板的上端固定有伸缩装置，所述伸缩装置的上端固定有定位板；

所述伸缩装置包括限位管，所述限位管的上端滑动连接有升降板，所述升降板的下端在限位管的内部位置处固定有弹簧。

优选的，所述定位板与转动柱和旋转柱转动连接，所述推动架的下端通过螺栓与底板表面的转动槽转动连接。

优选的，所述升降板的下端设置有限位板，所述限位管的上端设置有限位框且限位框内表面轮廓小于限位板外表面轮廓。

优选的，所述左转动板的右端设置有开槽，所述右转动板的左端设置有凸起且凸起通过轴与开槽转动连接。

优选的，所述右转动板包括板体，所述板体的左端卡接有挤压块。

优选的，所述板体的下端设置有开槽，所述挤压块的上端设置有滑块且滑块与开槽滑动连接。

优选的，所述开槽后端设置有挡板，所述滑块的表面设置有摩擦层。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种道路抢建用的夯实装置具有如下有益效果：

1.本实用新型提供挤压装置，通过转动连接的左转动板和右转动板使左转动板和右转动板表面受到反作用力时能相对转动，伸缩装置能限制左转动板和右转动板的转动幅度，通过弹簧缓解压力，避免挤压装置表面受到的反作用力影响整个夯实装置，从而使夯实装置能沿直线稳定向前移动，使夯实装置的使用顺手。

2.本实用新型提供右转动板，采用挤压块固定在板体的表面来改变板体下方的形状，在面对不同的土壤和夯实不同的地形时能通过更换挤压块来实现，从而使夯实装置能满足不同的夯实要求，满足后续施工的条件。

附图说明