[实用新型]一种消防炮可调节的消防车有效
申请号: | 202123150630.1 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN217511038U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 马国利;华俊;王景雨;鞠鹏;王礼哲;马凯旋 | 申请(专利权)人: | 山西成功汽车制造有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C31/03;A62C31/28 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔浩 |
地址: | 047100 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防 调节 消防车 | ||
本实用新型一种消防炮可调节的消防车,属于消防车技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种消防炮可调节的消防车结构的改进;解决该技术问题采用的技术方案为:包括设置在车底盘上的车头和车厢,所述车厢的一侧设置有攀爬梯,所述车厢的顶部安装有出水泵,所述出水泵的出水口与第一弯头的一端焊接,所述第一弯头的另一端通过法兰与旋转器的一端相连,所述旋转器的另一端通过法兰与第二弯头的一端活动连接,所述第二弯头的另一端与消防炮阀门的进水口活动连接,所述消防炮阀门的出水口外接第三弯头后与消防炮喷嘴相连,所述消防炮阀门、第三弯头、消防炮喷嘴之间均为活动连接;本实用新型应用于消防车。
技术领域
本实用新型一种消防炮可调节的消防车,属于消防车技术领域。
背景技术
随着社会经济的发展,伴随人们生活质量提高的同时,在日常生活中同时出现了更多的安全隐患,尤其近年来消防事故数量呈不降反升态势,如出现火灾,需要现场救援的场所多变、场景复杂,也对消防工作的质量提出更高要求;目前为实现第一时间赶到事故现场进行处置,为各消防队都配备有消防车,但有时发生消防事故的地点偏僻,尤其在通往事故地点的路段设置有限高杆的地方,采用现有消防车的消防炮结构如图1所示,由于现有消防车顶设置的消防炮是垂直安装,经常会被限高杆卡住,进而阻碍消防车行进,而如果将限高杆拆除或绕路行驶,将有可能延误救援的黄金时间。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中存在的不足,所要解决的技术问题为:提供一种消防炮可调节的消防车结构的改进。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种消防炮可调节的消防车,包括设置在车底盘上的车头和车厢,所述车厢的一侧设置有攀爬梯,所述车厢的顶部安装有出水泵,所述出水泵的出水口与第一弯头的一端焊接,所述第一弯头的另一端通过法兰与旋转器的一端相连,所述旋转器的另一端通过法兰与第二弯头的一端活动连接,使第二弯头能够在旋转器上转动;
所述第二弯头的另一端与消防炮阀门的进水口活动连接,使消防炮阀门能够在第二弯头上转动;
所述消防炮阀门的出水口外接第三弯头后与消防炮喷嘴相连,所述消防炮阀门、第三弯头、消防炮喷嘴之间均为活动连接,使消防炮喷嘴的一端能够在第三弯头的一端上转动,并且使第三弯头的另一端能够在消防炮阀门上转动;
所述消防炮喷嘴上还设置有喷嘴阀门。
所述车头的顶部还设置有警示灯;
所述车头的内部还设置有用于控制出水泵和警示灯的控制面板。
所述车厢的内部还设置有储水箱,所述储水箱的出水口通过软管与出水泵相连。
所述软管具体缠绕在车厢中设置的收纳盘上。
本实用新型相对于现有技术具备的有益效果为:本实用新型针对目前消防车顶消防炮的安装结构进行改进,在现有消防车结构的基础上,将消防炮设置为可折叠的结构,通过设置多级弯头与旋转器进行安装,可以通过旋转法兰的角度来调节消防炮在消防车上的垂直高度,在消防车行进至环境复杂的地段时,可以不受限高杆的限制自由行驶,争取消防的黄金救援时间,有效提高救援效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
图1为现有消防车消防炮的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型消防车消防炮的结构示意图;
图4为本实用新型实施例1的结构示意图;
图5为本实用新型实施例2的结构示意图;
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