[实用新型]商用车转向盘拆装校调工装有效
申请号: | 202123148058.5 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN216464206U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 王海鲜;范羽;王晓宁;师浩波 | 申请(专利权)人: | 陕汽集团商用车有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 高喜凤 |
地址: | 722405 陕西省宝鸡市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 商用 转向 拆装 工装 | ||
本实用新型提供一种商用车转向盘拆装校调工装,包括水平设置的定位底板和在定位底板中心垂直旋合适配安装的拆卸螺栓,定位底板左右两侧分别制有左右轴对称的滑道;滑道沿左右方向直线导向延伸;滑道分别滑动适配安装滑块,滑块沿滑道左右移动以调节左右滑块间距;穿过每个滑块块体分别垂直旋合适配安装定位螺栓;通过调节左右定位螺栓间距以将定位螺栓与转向盘不同间距的转向盘左右定位丝孔定位连接适配;旋转拆卸螺栓,通过转向管柱对拆卸螺栓的反作用力拉拔拆卸转向盘。本实用新型采用反作用力实现方向盘的拆卸,采用可调节的滑块实现工装针对不同方向盘左右定位丝孔的通用定位调节功能;结构简单,拆卸便捷高效省力,经济实用。
技术领域
本实用新型属于作业运输手动拆卸工具技术领域,具体涉及一种商用车转向盘拆装校调工装。
背景技术
目前,商用汽车转向管柱与转向盘是通过花键齿配合连接,花键齿配合连接,能更好的传递力,从而达到更好的稳定性。但是,转向盘的这种连接结构,在实际拆卸过程中,需两人配合,使用榔头借助外力完成,容易损坏转向盘和转向管柱的丝扣。对此,现提出如下改进技术方案。
发明内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种商用车转向盘拆装校调工装,采用反作用力实现方向盘的拆卸,采用可调节的滑块实现工装针对不同方向盘的通用拆卸功能。
本实用新型采用的技术方案:商用车转向盘拆装校调工装,包括水平设置的定位底板和在定位底板中心垂直旋合适配安装的拆卸螺栓,定位底板左右两侧分别制有左右轴对称的滑道;滑道沿左右方向直线导向延伸;滑道分别滑动适配安装滑块,滑块沿滑道左右移动以调节左右滑块间距;穿过每个滑块块体分别垂直旋合适配安装定位螺栓;通过调节左右滑块间距从而调节左右定位螺栓间距以将左右定位螺栓底端与转向盘不同间距的转向盘左右定位丝孔定位连接适配;旋转拆卸螺栓通过拆卸螺栓底端抵紧转向管柱上端面;通过转向管柱对拆卸螺栓的反作用力拉拔拆卸转向盘。
上述技术方案中,进一步地:定位底板为水平钢板;水平钢板中心制有通孔;通孔同轴焊接适配固定安装螺母;拆卸螺栓与螺母旋合适配并穿过定位底板通孔以与定位底板垂直旋合适配相连。
上述技术方案中,进一步地:滑道为条形且上下贯通通槽结构;滑块纵截面为T型结构;滑块T型结构具有的竖直块体纳入滑道内,且竖直块体与滑道通槽滑动摩擦适配;滑块T型结构具有的水平块体搭在定位底板上端面以支撑滑块沿滑道滑动。
上述技术方案中,进一步地:竖直块体制有竖直且上下贯通的定位螺栓丝孔;定位螺栓与定位螺栓丝孔旋合适配相连,且定位螺栓底端从定位螺栓丝孔底端穿出以连接转向盘的转向盘定位丝孔。
本实用新型与现有技术相比的优点:
1、本实用新型通过调节左右滑块的间距,从而调节左右定位螺栓的间距,以将左右定位螺栓与转向盘不同间距的定位丝孔螺纹连为一体;实现工装的通用性使用。
2、本实用新型左右定位螺栓与转向盘不同尺寸间距的定位丝孔螺纹连为一体之后,旋动拆卸螺栓,将拆卸螺栓底端逐渐从定位底板底端伸出并延长,直至拆卸螺栓底端抵紧转向管柱上端面,继续旋动拆卸螺栓,利用转向管柱对拆卸螺栓的反作用力,左右滑块被抬升,被抬升的左右滑块底端带动转向盘抬升,从而达到抬起并拉拔拆卸转向盘的目的。
3、本实用新型定位底板底端通过增加螺母提高拆卸螺栓与定位底板的连接结构强度,结构简单,容易制作,连接可靠,经济实用。
4、本实用新型滑道结构简单,T型结构的滑块与定位底板通槽结构的滑道滑动摩擦配合,定位底板对滑块的支撑结构强度高,滑动位移稳定,调节方便,结构简单,容易制作,连接可靠,经济实用。
5、本实用新型定位螺栓与T型结构的滑块竖直块体制有的定位螺栓丝孔旋合适配相连,滑块竖直块体厚度充足,定位螺栓与其旋合适配连接的结构强度高,定位螺栓底端可稳定可靠地带动转向盘退出转向管柱。
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