[实用新型]一种夹持推送架

说明书

本实用新型涉及一种夹持推送架，包括支撑柱、设于支撑柱端部的驱动气缸、设于驱动气缸端部并可相对驱动气缸滑动的两个夹持爪，所述驱动气缸驱动两个夹持爪相向或相背运动以对斜腕臂管进行夹持或松开，所述夹持爪上设有夹持柱，所述夹持柱包括相互连接的圆柱部和圆台部，所述圆台部与斜腕臂管上的连接凸耳相匹配并可部分卡置入连接凸耳的凸耳孔中。本实用新型通过设置专用的夹持爪对斜腕臂管的端部进行夹持，并利用支撑柱与驱动装置及滑动轨道连接，从而实现了对斜腕臂管的机械夹持，提高了斜腕臂生产过程中的自动化程度。

技术领域

本实用新型涉及接触网简统化斜腕臂生产领域，具体涉及一种夹持推送架。

背景技术

随着我国铁路建设的快速发展，对铁路行业中相关部件的工艺质量标准提出了新的要求，对行车线路的建设、维护精度的要求越来越高。在铁路的行车线路中，接触网是保证铁路正常运营的重要组成部分，其搭接在电气铁路供电线路上，直接承担着为电气列车输送能源的首要任务。腕臂是接触网支撑装置，腕臂预配是电气化铁路施工中的一个重要内容。高速铁路对接触网安装的精度要求极高，而高速铁路接触网工程的零部件多数不可反复拆装，在准确的计算后，腕臂支撑装置必须一次精确组装到位，受现场高空等条件制约，需采取提前地面批量预制的模式，在整个接触悬挂中一次性施工的好坏，直接影响后续施工的质量、进度和施工效率。腕臂包括斜腕臂和平腕臂，斜腕臂包括斜腕臂管A以及套装于斜腕臂管A上的铝合金支撑连接器和铝合金定位环。如图3所示，斜腕臂管A包括臂管本体A1、位于臂管本体A1一端的连接凸耳A2和圆凸点A3。斜腕臂的加工组装生产过程，包括选料上料、推料至加工区、机械加工、退料至装配区、推料组装等多道工序。其中的选料上料工序，是指选择合适长度的斜腕臂管A并将其推料至加工区进行端面的加工。现有技术中并无针对斜腕臂管A进行上料的夹持推送装置，而是采用人工手动上料的方式，这导致了上料过程的效率低下，且人工上料后的斜腕臂管A的加工位置难以精确控制，从而无法满足斜腕臂的自动化生产要求。

有鉴于此，本实用新型提供一种夹持推送架，针对斜腕臂管A设置专用结构的夹持装置，从而实现对斜腕臂管A的机械夹持推送，以解决现有技术中人工夹持推送上料所产生的效率低下、定位不准的技术问题，进而提高斜腕臂生产过程中的自动化程度。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种夹持推送架，以解决现有技术中存在的不足，本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案来实现。

一种夹持推送架，其改进之处在于：包括支撑柱、设于支撑柱端部的驱动气缸、设于驱动气缸端部并可相对驱动气缸滑动的两个夹持爪，所述驱动气缸驱动两个夹持爪相向或相背运动以对斜腕臂管进行夹持或松开，所述夹持爪上设有夹持柱，所述夹持柱包括相互连接的圆柱部和圆台部，所述圆台部与斜腕臂管上的连接凸耳相匹配并可部分卡置入连接凸耳的凸耳孔中。

优选的，所述夹持爪包括滑动板、与滑动板相连的连接板，所述夹持柱的圆柱部与所述连接板相连接。

优选的，所述圆柱部与所述连接板可拆卸式固定连接。

优选的，所述滑动板呈T形，所述滑动板的T形竖直部与所述连接板可拆卸式固定连接。

优选的，所述驱动气缸上设有滑轨板，所述滑轨板上设有滑轨。

优选的，所述滑动板的T形水平部与所述滑轨板上的滑轨相匹配，所述滑动板在驱动气缸的带动下相对于所述滑轨板进行水平滑动。

优选的，所述支撑柱的上端部设有安装板，所述驱动气缸安装于所述安装板上。

优选的，所述安装板上设有筋板。

优选的，所述支撑柱与所述安装板之间设有垫板。

优选的，所述支撑柱上设有电磁阀，所述电磁阀与所述驱动气缸相连接。