[实用新型]一种用于电动车储物箱的充电盒

说明书

本申请公开了一种用于电动车储物箱的充电盒，包括储物箱本体、安装筒和连接结构；所述安装筒固接于所述储物箱本体内部，所述安装筒顶端设有盖板，所述安装筒内侧壁固接有限位板，且所述盖板内端卡合于相邻两个所述限位板之间；所述安装筒顶端外侧面开有螺纹孔，所述盖板外侧设有固定螺栓，且所述固定螺栓末端贯穿所述盖板并与所述螺纹孔螺纹连接。本申请的安装筒内部采用的是可拆卸结构，通过卡柱与卡槽的特殊结构可将滚筒与第一连接座、第二连接座连接，同时在固定螺栓以及限位板的作用下可将盖板与储物箱本体固定，拆装都较为简单，便于后期内部结构的维修。

技术领域

本申请涉及电动车应用技术领域，尤其是一种用于电动车储物箱的充电盒。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车；通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

传统的储物箱结构都较为简单，在使用时缺乏手机充电功能，不便于骑行人员进行应急充电，功能性不足，同时目前的一些外接充电设备结构固定，不利于后期维修拆装，使用时较为麻烦。因此，针对上述问题提出一种用于电动车储物箱的充电盒。

发明内容

一种用于电动车储物箱的充电盒，包括储物箱本体、安装筒和连接结构；

所述安装筒固接于所述储物箱本体内部，所述安装筒顶端设有盖板，所述安装筒内侧壁固接有限位板，且所述盖板内端卡合于相邻两个所述限位板之间；所述安装筒顶端外侧面开有螺纹孔，所述盖板外侧设有固定螺栓，且所述固定螺栓末端贯穿所述盖板并与所述螺纹孔螺纹连接；

所述连接结构包括滚筒，所述滚筒两端均固接有卡柱，所述盖板底端设有第一连接座，所述第一连接座顶端通过轴承与所述盖板转动连接，所述安装筒内腔底端设有第二连接座，所述第二连接座通过轴承与所述安装筒转动连接，所述第一连接座与所述第二连接座内端均开有卡槽，且所述卡柱卡合于所述卡槽内部。

进一步地，所述盖板顶端开有通孔，所述安装筒内部为中空结构，且四个所述限位板对称分布于所述储物箱本体内侧壁。

进一步地，底端所述卡柱外侧面设有连接孔，且所述连接孔贯穿至所述滚筒内部。

进一步地，所述滚筒表面缠绕有电线，所述电线顶端贯穿所述通孔并固接有USB连接头，所述电线底端贯穿所述连接孔并连接至电动车蓄电池；所述安装筒内部设有导向柱，所述导向柱两端分别与所述安装筒内壁固接，且所述电线穿过所述导向柱底端。

进一步地，所述第一连接座内部设有发条，所述发条套接于所述滚筒一端，且所述发条外端与所述第一连接座内侧壁固接。

进一步地，所述卡柱与所述卡槽均为正六边形结构，且所述卡柱与所述卡槽的尺寸相匹配。

通过本申请上述实施例，安装筒内部采用的是可拆卸结构，通过卡柱与卡槽的特殊结构可将滚筒与第一连接座、第二连接座连接，同时在固定螺栓以及限位板的作用下可将盖板与储物箱本体固定，拆装都较为简单，便于后期内部结构的维修。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的局部剖视图；

图3为本申请一种实施例的滚筒结构示意图。