[实用新型]一种汽车内饰件卡扣的防漏检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰件卡扣的防漏检测装置，包括工作台及设于工作台上的定位机构、第一检测机构、第二检测机构、第一卡扣放置盒、第二卡扣放置盒，所述定位机构将汽车内饰件定位在工作台上，所述第一卡扣放置盒、第二卡扣放置盒均设有盒盖开关机构，所述第一检测机构可活动检测第一卡扣的安装情况，所述第二检测机构可活动检测第二卡扣的安装情况，包括遮挡第二卡扣安装位的遮挡板，所述第一检测机构、第二检测机构、盒盖开关机构与设于工作台内的控制箱电连接，所述控制箱上还设有报警灯。本实用新型公开的汽车内饰件卡扣的防漏检测装置，能实现卡扣的自动防错、防漏检测，提高卡扣的检测效率，降低人工劳动强度和生产成本。

技术领域

本实用新型属于汽车零件的检测技术领域，特别涉及一种汽车内饰件卡扣的防漏检测装置。

背景技术

汽车作为一种交通工具，在人们的日常生活中被越来越广泛的使用。随着汽车工业的发展，人们对轿车的“安全性、舒适性、环保性”的要求越来越高，为了提高汽车零部件连接的紧固性，绝大部分需要在汽车零部件上安装多个卡扣，例如汽车内饰件。

目前，安装卡扣时，通常采用人工手动安装，然后通过检测人员对汽车零部件需要安装卡扣的位置是否安装有卡扣进行检测。而一个汽车内饰件上往往安装了多种卡扣，采用此种检测方式，在检测过程中极易发生错检、漏检的情况，不但降低了卡扣的检测效率，并且由于受检测人员熟练度的影响，导致错检、漏检的故障频发，极易导致不良产品流出，产生大量的返工，增加了检测人员的劳动强度和生产成本。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种汽车内饰件卡扣的防漏检测装置，其结构简单，能实现卡扣的自动防错、防漏检测，不但提高了卡扣的检测效率，还降低了检测人员的劳动强度和生产成本，有效的防止不良产品流出。

技术方案：一种汽车内饰件卡扣的防漏检测装置，包括工作台及设于工作台上的定位机构、第一检测机构、第二检测机构、第一卡扣放置盒、第二卡扣放置盒，所述定位机构将汽车内饰件定位在工作台上，所述第一卡扣放置盒内放置第一卡扣，所述第二卡扣放置盒内放置第二卡扣，且所述第一卡扣放置盒、第二卡扣放置盒相对设于工作台两侧，且均设有盒盖开关机构，所述第一检测机构可活动检测第一卡扣的安装情况，所述第二检测机构可活动检测第二卡扣的安装情况，包括遮挡第二卡扣安装位的遮挡板，所述第一检测机构、第二检测机构、盒盖开关机构与设于工作台内的控制箱电连接，所述控制箱前侧面板上还设有各种状况显示灯及报警灯。 检测时，首先将汽车内饰件放置工作台上，并通过定位机构定位；此时关闭第二卡扣放置盒的盒盖，并将第二检测机构的遮挡板遮挡第二卡扣的安装位，然后开始安装第一卡扣；安装好第一卡扣后，第一检测机构移动到检测位，关闭第一卡扣放置盒的盒盖，打开第二卡扣放置盒的盒盖，将第二检测机构的遮挡板从第二卡扣安装位退开，开始安装第二安装卡扣；安装完第二卡扣后，将第二检测机构移动到检测位，开始检测，检测出现异常时，控制箱上报警灯自动报警，实现卡扣的自动防错、防漏检测。通过对第一卡扣放置盒、第二卡扣放置盒的盒盖关闭控制以及对安装位的遮挡来避免错装，并进一步通过检测机构检测错装和漏装的情况，实现卡扣的自动防错、防漏检测，不但提高了卡扣的检测效率，并且还降低了检测人员的劳动强度和生产成本，有效的防止不良产品流出。

进一步的，上述的汽车内饰件卡扣的防漏检测装置，所述定位机构包括两组对称设置的定位组件，所述定位组件包括设于工作台前侧的第一定位件、工作台后侧的第二定位件及设于第一定位件与第二定位件之间横向设置的第三定位件、第四定位件，所述第一定位件与第二定位件上均设有与汽车内饰件相配合的限位台，所述第三定位件与第四定位件均设有汽车内饰件相配的限位槽，通过限位台与限位槽限制汽车内饰件的位置，有利于后续卡扣安装。

进一步的，上述的汽车内饰件卡扣的防漏检测装置，所述定位机构还包括设于工作台两侧左右对称设置的第五定位件，所述第五定位件限制汽车内饰件的横向位移，进一步限定汽车内饰件的位置，保证卡扣安装过程中汽车内饰件不移位。