[实用新型]一种公路桥梁施工用钢筋间距检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁施工用钢筋间距检测装置，包括相邻的多个钢筋，多个钢筋的外侧设置有用于快速测量间距的测量架，该测量架可以旋转进行测量不同相邻位置钢筋的间距，本实用一次检测就能测出相邻钢筋之间多段间距，检测的效率大大提高，而且通过移动指示滑块进行指示检测，检测出的数据较为精确误差较小，同时该装置检测时也不会发生割伤事件，对人员保护性较好。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工领域，具体涉及一种公路桥梁施工用钢筋间距检测装置。

背景技术

在公路桥梁工程建设的过程中，均对受力筋以及非受力筋的间距有要求，受力筋的最小间距一般不低于50mm，最大间距一般不大于200mm，非受力筋的最大间距一般不超过400mm，钢筋结构的设置决定了钢筋混凝土结构的整体强度，而有些工程队会偷偷增加钢筋间隔，以达到减少用料的目的，因此需要对钢筋之间的间距进行测量以保证建筑完工后的质量，现有间距测量主要通过人工手持卷尺完成，但是测量卷尺很容易对人员割伤造成伤害，而且测量的精度较低、测量效率也不高。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种公路桥梁施工用钢筋间距检测装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种公路桥梁施工用钢筋间距检测装置，包括相邻的多个钢筋，多个钢筋的外侧设置有用于快速测量间距的测量架，该测量架可以旋转进行测量不同相邻位置钢筋的间距。

优选的，所述测量架包括靠在钢筋上的支撑套，所述支撑套外侧垂直固定有向支撑套两侧的钢筋方向延伸的测量尺。

优选的，所述测量尺以支撑套中央向两侧设置有用于测量的刻度线。

优选的，所述测量尺的两侧设置有可以滑动指向对应钢筋的指示滑块。

优选的，所述测量尺上设置有用于与指示滑块滑动的滑槽。

优选的，所述支撑套设置为半圆弧形套。

优选的，所述测量尺采用铝合金制成。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用一次检测就能测出相邻钢筋之间多段间距，检测的效率大大提高，而且通过移动指示滑块进行指示检测，检测出的数据较为精确误差较小，同时该装置检测时也不会发生割伤事件，对人员保护性较好。

附图说明

图1是本实用新型所述结构立体示意图；

图2是图1中的局部结构示意放大图；

图3是本实用测量工作示意图；

图中：钢筋1、测量架2、支撑套3、测量尺4、滑槽5、指示滑块6、刻度线7。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、图2、图3所示，一种公路桥梁施工用钢筋间距检测装置，包括相邻的多个钢筋1，多个钢筋1的外侧设置有用于快速测量间距的测量架2，该测量架2可以旋转进行测量不同相邻位置钢筋1的间距。

进一步，所述测量架2包括靠在钢筋1上的支撑套3，所述支撑套3外侧垂直固定有向支撑套3两侧的钢筋1方向延伸的测量尺4。

进一步，所述测量尺4以支撑套3中央向两侧设置有用于测量的刻度线7。

进一步，所述测量尺4的两侧设置有可以滑动指向对应钢筋1的指示滑块6。

进一步，所述测量尺4上设置有用于与指示滑块6滑动的滑槽5。

进一步，所述支撑套3设置为半圆弧形套。

进一步，所述测量尺4采用铝合金制成。