[实用新型]一种具有紧急制动功能的船用控制器有效
申请号: | 202123131082.8 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN216401733U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 王建 | 申请(专利权)人: | 常州东信科技有限公司 |
主分类号: | B63H25/00 | 分类号: | B63H25/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京广溢知识产权代理有限公司 16001 | 代理人: | 唐亮 |
地址: | 213000 江苏省常州市经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 紧急制动 功能 控制器 | ||
1.一种具有紧急制动功能的船用控制器,包括控制器壳体(1),其特征在于:所述控制器壳体(1)的左侧开设有排气口,所述控制器壳体(1)的内部上方设置有热控仓(2),所述热控仓(2)的内部设置有热控囊(3),所述排气口的上侧设置有控板仓(4),所述控板仓(4)的内部设置有防水板(5),所述防水板(5)的上部固定连接有推簧(6),所述推簧(6)的另一端连接于控板仓(4)的顶部,所述热控仓(2)与控板仓(4)的下端管道连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有紧急制动功能的船用控制器,其特征在于:所述控制器壳体(1)的内部固定安装有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的另一端安装有排热扇(8),所述排热扇(8)处于排气口的内部,所述热控仓(2)的左壁安装有电阻块(9),所述热控囊(3)的右侧固定有两组竖杆(10),两组所述竖杆(10)的另一端固定连接有滑块(11),所述滑块(11)与电阻块(9)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有紧急制动功能的船用控制器,其特征在于:所述控制器壳体(1)的内部右下侧设置有紧急控制箱(12),所述紧急控制箱(12)的内部设置有横板(13),所述紧急控制箱(12)的内部设置有顶块(14),所述顶块(14)贯穿横板(13)并与之滑动连接,所述横板(13)的上部设置有主控端线(15),所述主控端线(15)的中间夹有电联块(16),所述电联块(16)的上方设置有卷簧,所述控制器壳体(1)的右侧设置有推头(17),所述推头(17)的左侧固定连接有斜板(18),所述斜板(18)贯穿控制器壳体(1)的右壁并处于紧急控制箱(12)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种具有紧急制动功能的船用控制器,其特征在于:所述斜板(18)的上方开设有凹槽(19),所述凹槽(19)的内部设置有卡块(20),所述卡块(20)的下部固定连接有弹簧(21),所述弹簧(21)的另一端连接于凹槽(19)的底部。
5.根据权利要求4所述的一种具有紧急制动功能的船用控制器,其特征在于:所述推头(17)的右侧设置于拉环(22),所述凹槽(19)的下端安装有转轴(23),所述卡块(20)的下部固定连接有拉绳(24),所述拉绳(24)经过转轴(23)与拉环(22)固定连接,所述控制器壳体(1)的内部安装有控制器(25)。
6.根据权利要求5所述的一种具有紧急制动功能的船用控制器,其特征在于:所述控制器壳体(1)为防水材质。
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