[实用新型]一种压缩机的轴承润滑结构有效
| 申请号: | 202123129591.7 | 申请日: | 2021-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN216554236U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 王位强;林记亮 | 申请(专利权)人: | 苏州中成新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B1/2085 | 分类号: | F04B1/2085;F04B53/18;F04B53/00;F04B53/16 |
| 代理公司: | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人: | 金京 |
| 地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压缩机 轴承 润滑 结构 | ||
本实用新型提供了一种压缩机的轴承润滑结构,所提供的压缩机的轴承润滑结构包括驱动主轴,驱动主轴外部侧壁周向设有用于安装斜盘的斜盘位和轴承位,轴承位设于斜盘位的轴向两侧,用于安装推力轴承组件,驱动主轴内设有空心腔体,轴承位上均径向开设有贯通空心腔体的喷油孔,驱动主轴的一端开设有用于气体流入空心腔体的进气口。本实用新型的压缩机的轴承润滑结构可以在保证驱动主轴有效运转的过程中,对斜盘轴向两侧的轴承组件实现精准充分润滑。
技术领域
本实用新型属于汽车空调压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机的轴承润滑结构。
背景技术
斜盘式压缩机也称斜板式压缩机,是一种轴向往复活塞式压缩机,依靠与驱动主轴呈一定倾斜的斜盘的旋转运动带动活塞或活塞杆作往复运动以实现气体压缩。由于它重量轻、易于在狭小的发动机内安装、行程距离短等优点,是目前汽车空调压缩机中使用最为广泛的一种,在压缩机运转过程中,其轴向两侧的轴承组件用于支撑驱动主轴,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,从而保证压缩机运行良好,因此轴承组件需要进行有效的润滑,但目前对轴承组件多采用飞溅式的润滑,主要依靠驱动主轴的高速旋转,润滑不够充分,如何提供轴承组件的润滑度,是一个值得探究的问题。
实用新型内容
鉴于上述现有汽车空调制冷技术中存在的问题,本实用新型的主要目的在于提供一种压缩机的轴承润滑结构,所提供的压缩机的轴承润滑结构可以在保证驱动主轴有效运转的过程中,对斜盘轴向两侧的轴承组件实现精准充分润滑。
本实用新型的目的通过如下技术方案得以实现:
本实用新型提供一种压缩机的轴承润滑结构,包括驱动主轴,所述驱动主轴外部侧壁设有用于安装斜盘的斜盘位和轴承位;
所述轴承位设于所述斜盘位的轴向两侧,用于安装轴承组件;
所述驱动主轴内设有空心腔体,所述轴承位上均径向开设有贯通所述空心腔体的喷油孔;
所述驱动主轴的一端开设有用于气体流入所述空心腔体的进气口。
作为上述技术方案的进一步描述,所述轴承位包括第一安装位和第二安装位,所述第二安装位设于所述第一安装位的轴向两侧。
作为上述技术方案的进一步描述,所述轴承组件包括推力轴承和轴承座圈,所述推力轴承安装于所述第一安装位上;
所述轴承座圈安装于所述第二安装位上。
作为上述技术方案的进一步描述,所述喷油孔设于所述第一安装位上。
作为上述技术方案的进一步描述,所述喷油孔为至少2个。
作为上述技术方案的进一步描述,还包括壳体,所述壳体设于所述斜盘和所述轴承组件的外部。
借由上述的技术方案,本实用新型的突出效果为:
本实用新型的压缩机的轴承润滑结构保证驱动主轴在高速运转中,润滑油可以精确地喷至设于轴承位上的轴承组件上,对其进行充分润滑,润滑油使用率提高,润滑针对性更强,避免了影响压缩机的工作效率;
本实用新型的压缩机的轴承润滑结构还包括设在斜盘和轴承组件外部的壳体,可以对从推力轴承间喷出的润滑油产生碰撞,使其再次返回,也保证了轴承组件的充分润滑,继而保证了驱动主轴的回转系数,使得压缩机平稳运行。
附图说明
图1为本实用新型的压缩机的轴承润滑结构的结构示意图;
图2为本实用新型的压缩机的轴承润滑结构的斜盘安装于斜盘位的结构示意图;
图3为本实用新型的驱动主轴的结构示意图;
图4为本实用新型的驱动主轴的剖面结构示意图;
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