[实用新型]一种用于桥梁底座板限位凹槽的辅助成型装置

说明书

本发明创造提供了一种用于桥梁底座板限位凹槽的辅助成型装置，包括凹槽模具、横撑结构以及横撑结构上的安装基础，横撑结构安装在机架上；所述凹槽模具利用吊杆安装于安装基础，通过调整吊杆悬吊的高度，实现对凹槽模具高度位置的调节，通过调整横撑结构在机架上的位置，实现凹槽模具平面位置的调节。本发明创造结构设计合理，操作简便，使用成本低。使用时，可以通过在机架上调整横撑结构的安装位置来调节凹槽模具位置，进而匹配生产需要，适应性强，凹槽模具整体稳定性高，易于脱模，且脱模后混凝土收缩应力集中导致的四角裂纹缺陷得到有效改善，非常有利于桥梁底座板限位凹槽的高质量成型。

技术领域

本发明创造属于建筑施工技术领域，尤其是涉及一种用于桥梁底座板限位凹槽的辅助成型装置。

背景技术

施工桥梁无砟轨道中，现有的凹槽模板大多采用与支架一体的结构形式，凹槽模板固定，虽然保障了稳定性，但是，对于不同高度、不同坡度的底座板，固定式的凹槽模板不能方便的适应性调整，使用局限性大，针对不同的产品制作需求，需采用多套模板匹配不同的工况进行施工，成本较高，经济性较差，且不利于工作效率的提升。并且，限位凹糟直角处拆模后，存在许多四角发散的裂纹，且直角模板拆模过程中对限位凹槽倒角处易造成破损，经过分析研究，主要是脱模后混凝土收缩应力集中导致的，因此，需要针对性改进。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种用于桥梁底座板限位凹槽的辅助成型装置，易于适应性调整模板位置，并能有效减轻脱模后应力释放现象。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种用于桥梁底座板限位凹槽的辅助成型装置，包括凹槽模具、横撑结构以及横撑结构上的安装基础，横撑结构安装在机架上；所述凹槽模具利用吊杆安装于安装基础，通过调整吊杆悬吊的高度，实现对凹槽模具高度位置的调节，通过调整横撑结构在机架上的位置，实现凹槽模具平面位置的调节；所述横撑结构包括平行布置的两支撑梁，所述安装基础包括平行布置的两座体，座体垂直固定于支撑梁，且座体两端分别外探出支撑梁。

进一步，所述吊杆下端固定于凹槽模具，上端穿过座体外探出支撑梁的部分，并通过锁紧组件锁紧。

进一步，所述吊杆设有外螺纹结构，所述锁紧组件包括与吊杆外螺纹结构螺纹连接的锁母。

进一步，所述吊杆采用全螺纹的螺纹杆。

进一步，所述座体上设置吊杆穿设孔，并在座体下端对应吊杆穿设孔设置限位套筒；所述吊杆由下至上依次穿过限位套筒和吊杆穿设孔，吊杆上端穿出座体的一端安装锁紧组件。

进一步，所述机架包括平行布置的两架体，架体垂直于支撑梁，沿架体长度方向上设有若干Y向安装孔位，在支撑梁上设有若干X向安装孔位，通过连接组件将支撑梁与架体连接。

进一步，所述机架包括平行布置的两架体，架体垂直于支撑梁，沿架体长度方向上设有Y向调节槽，在支撑梁上设有X向调整槽，通过连接组件将支撑梁与架体连接。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：

本发明创造结构设计合理，操作简便，使用成本低。使用时，可以通过在机架上调整横撑结构的安装位置来调节凹槽模具位置，进而匹配生产需要，适应性强，凹槽模具整体稳定性高，易于脱模，且脱模后混凝土收缩应力集中导致的四角裂纹缺陷得到有效改善，非常有利于桥梁底座板限位凹槽的高质量成型。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造的结构示意图；

图2为本发明创造应用多个凹槽模具生产施工时的示意图；