[实用新型]运输台车及空气压缩机组件有效
| 申请号: | 202123126144.6 | 申请日: | 2021-12-13 | 
| 公开(公告)号: | CN217300808U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 | 
| 发明(设计)人: | 张敏;万建华;贺旺;王松;郑德飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市安保科技有限公司 | 
| 主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B39/14;F04B39/00;B62B3/02 | 
| 代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 王韬 | 
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街道高*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 运输 台车 空气压缩机 组件 | ||
本实用新型公开一种运输台车及空气压缩机组件,其中,运输台车包括支撑板和至少两个脚轮;支撑板用于安装空气压缩机,支撑板设有至少两个螺纹孔,至少两个螺纹孔间隔设置;每一脚轮包括轮本体和连接件,连接件的一端连接轮本体,另一端与螺纹孔连接,并凸设于螺纹孔,连接件凸出螺纹孔的部分用于与空气压缩机连接。本实用新型技术方案通过采用在支撑板上设置至少两个螺纹孔,脚轮的连接件穿过支撑板连接空气压缩机,使得脚轮直接对空气压缩机进行支撑,解决了运输台车在运输过程中因支撑板不平整而受力不平衡的问题,提高了运输台车的运输质量。
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机技术领域,特别涉及一种运输台车及空气压缩机组件。
背景技术
空气压缩机主要是提供生产过程中所需要的气体,医用空气压缩机则适用于与各种呼吸机配套使用,为呼吸机提供气体。医用空气压缩机台车则是用来转移医用空气压缩机的工具,增大医用空气压缩机的使用场景。
目前市场上大多医用空气压缩机台车体积大、重量重,并且很多台车和空气压缩机连接时通常与支撑板连接,容易因支撑板的不平整而造成台车受力不平衡,因而造成移动效果差的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种运输台车,旨在提高空气压缩机运输台车的运输质量。
为实现上述目的,本实用新型提出的运输台车,用于运输空气压缩机,所述运输台车包括:
支撑板,所述支撑板用于安装所述空气压缩机,所述支撑板设有至少两个螺纹孔,至少两个所述螺纹孔间隔设置;和
至少两个脚轮,每一所述脚轮包括轮本体和连接件,所述连接件的一端连接所述轮本体,另一端与所述螺纹孔连接,并凸设于所述螺纹孔,所述连接件凸出所述螺纹孔的部分用于与所述空气压缩机连接。
可选地,所述支撑板的一表面设有至少两个紧固件,所述紧固件形成有所述螺纹孔,所述支撑板对应所述紧固件的位置设有连接孔,所述连接件与所述紧固件连接,并穿设于所述连接孔。
可选地,所述运输台车还包括安装板,所述安装板连接于所述支撑板朝向所述脚轮的表面,所述安装板朝向远离支撑板的方向凹设形成有安装槽,并于所述安装槽的槽底开设通孔,所述紧固件设于所述安装槽的槽底,所述连接件依次穿设于所述通孔、紧固件以及所述连接孔。
可选地,所述紧固件与所述安装板固定连接;
和/或,所述连接件与所述轮本体为一体成型结构。
可选地,所述连接件的端部陷于所述连接孔内。
可选地,所述支撑板开设有多个散热孔,多个所述散热孔间隔排布。
可选地,至少两所述螺纹孔开设于所述支撑板的边缘,所述支撑板的中部朝向远离所述脚轮的方向凹陷形成有凹槽,多个所述散热孔设于所述凹槽的槽底壁。
本实用新型还提出一种空气压缩机组件,包括所述运输台车和空气压缩机,所述空气压缩机设于所述支撑板上,并与所述连接件连接。
可选地,所述空气压缩机包括主机和设于所述主机底部的多个垫脚,所述垫脚穿过所述连接孔与所述连接件连接。
可选地,所述垫脚远离所述空气压缩机的一端端部设有插槽,所述连接件插设于所述插槽。
本实用新型技术方案通过采用在支撑板上设置至少两个螺纹孔,脚轮的连接件穿过支撑板连接空气压缩机,使得脚轮直接对空气压缩机进行支撑,解决了运输台车在运输过程中因支撑板不平整而受力不平衡的问题,提高了运输台车的运输质量。
附图说明
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