[实用新型]船舶泵舱的照明通风联锁控制装置

说明书

本实用新型提供了一种船舶泵舱的照明通风联锁控制装置，包括：控制开关；风机开关单元，电连接并受控于所述控制开关，从而启动或者停止风机；延时单元，电连接并受控于所述风机开关单元；照明开关单元，电连接并受控于所述延时单元；所述照明开关单元由经过设定时间后的所述延时单元触发，从而控制照明灯亮起。在使用时，当延时单元经过设定的时间比如半个小时后，会触发照明开关单元动作；然后，照明开关单元才会控制照明灯亮起。上述联锁控制装置通过加入延时单元控制照明系统延时开启，提醒工作人员在泵舱的通风时间没达到要求不能进入，保证人员生命安全。

技术领域

本实用新型涉及运输船舶设备技术领域，特别涉及一种船舶泵舱的照明通风联锁控制装置。

背景技术

在船舶使用过程中，泵舱设备只有在码头装卸货物时使用，由于泵舱内装设有数量总多的泵和管道结构，可能会存在危险气体。因此在人员进入前，要求足够的通风保证舱内危险气体在安全范围内，规范要求要有18次有效通风，根据不同风机的通风量来设置通风时间。

目前，泵舱的风机和照明都是单独控制，很难保证通风时间是否达到要求，如危险气体未到安全范围内进入人员安全得不到保障，造成生产安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶泵舱的照明通风联锁控制装置，以解决现有技术中泵舱通风不足产生的安全隐患的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种船舶泵舱的照明通风联锁控制装置，包括：控制开关；风机开关单元，电连接并受控于所述控制开关，从而启动或者停止风机；延时单元，电连接并受控于所述风机开关单元；照明开关单元，电连接并受控于所述延时单元；所述照明开关单元由经过设定时间后的所述延时单元触发，从而控制照明灯亮起。

根据本实用新型的一个方面，所述控制开关为继电器，包括线圈本体以及受控于线圈本体的第二触点；所述风机开关单元为接触器，包括风机开关线圈以及受控于该线圈的主触点和辅助触点；所述风机开关线圈受控于所述第二触点；所述主触点和所述风机串联；所述延时单元为延时继电器，包括延时线圈和受控于该线圈的延时触点；所述延时线圈受控于所述辅助触点；所述照明开关单元为接触器，包括照明开关线圈以及受控于该线圈的触点；所述照明开关线圈受控于所述延时触点，所述触点和所述照明灯串联。

根据本实用新型的一个方面，所述风机开关线圈和所述第二触点串联形成第二开关电路。

根据本实用新型的一个方面，所述延时线圈与所述辅助触点串联形成第一开关电路。

根据本实用新型的一个方面，所述控制开关还包括受控于其线圈本体的第一触点；所述第一触点设于所述第一开关电路上，所述第一触点相较于所述辅助触点更远离所述延时线圈。

根据本实用新型的一个方面，所述照明开关线圈与所述延时触点串联形成第三开关电路。

根据本实用新型的一个方面，还包括照明控制箱；所述延时单元设于所述照明控制箱的内部。

根据本实用新型的一个方面，所述照明控制箱还包括电源开关；所述电源开关的一端与电源连接，另一端与所述控制开关连接。

根据本实用新型的一个方面，所述电源开关为旋钮开关，设于所述照明控制箱的外壳上。

根据本实用新型的一个方面，所述照明通风联锁控制装置还包括风机启动器；所述风机开关单元设于所述风机启动器内部，所述风机启动器与所述风机电性连接。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的一种船舶泵舱的照明通风联锁控制装置至少具有如下优点和积极效果：