[实用新型]一种自行车包装箱

说明书

本实用新型公开了一种自行车包装箱，包括包装箱体，所述包装箱体内安装有轮胎固定装置和座椅保护盒；所述轮胎固定装置为三棱柱状，所述轮胎固定装置上设有用于固定轮胎的凹槽，所述座椅保护盒上安装有车座孔；所述包装箱体上表面设有撕拉扣。本实用新型中的轮胎固定装置为三棱柱状，稳定性好，在运输过程中前后车轮不会晃动，能避免因晃动而出现车身油漆磕损的现象。本实用新型在运输过程中无需拆卸，取出自行车后根据自身身高稍作调整便可以上路，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及自行车包装技术领域，更具体地，涉及一种自行车包装箱

背景技术

随着健康意识的逐渐受到重视，运动成为了现代人生活中不可或缺的一环，而在忙碌的社会中，骑乘自行车更为运动中的首选，只需要一台自行车，即可自在的畅游于巷弄之中，因此，自行车成为目前蔚为风行的运动之一，同时使自行车的销售量大增，在疫情的影响下，人们对于公共交通工具传播风险的担忧进一步加速了自行车销量的增长。而自行车于运送的过程中，需要妥善的包装才能确保车辆不会碰撞受伤。

一般的纸箱无法完全固定自行车，且纸箱吸收撞击力和分散作用力的效果有限。由于在运送的过程中，运输工具经常因为某些因素而产生剧烈晃动或跳动，导致所载运的纸箱剧烈晃动或跳动。因此，在纸箱剧烈晃动或跳动时，自行车会在纸箱内晃动或跳动，而且自行车的前轮的最前端和后轮的最后端会受到外力撞击，导致自行车的车架受损及自行车的前轮和后轮变形。虽然可用缓冲包材(例如泡棉)将整台自行车包裹起来，减少自行车受损的机率，但是要将整台自行车包裹起来，需要的缓冲包材的体积十分可观，相当浪费。

公告号为CN107892073B的中国发明专利公开了一种自行车包装结构，包含展示箱体，包含有底板、围设于该底板周围的侧板、由该底板与该侧板形成的容置空间以及位于该侧板远离该底板一侧的展示开口，该车架容置于该容置空间，该底板上具有多个固定穿孔，与一对应于该自行车的一第一车轮的轮轴位置的定位开口，该第一车轮的轮轴定位于该定位开口上；至少一个固定件，所述固定件通过所述固定穿孔而将该车架固设于该底板；以及一车轮定位件，设置于该底板远离该容置空间的一侧，该车轮定位件包含有一固定该第一车轮的保护主体以及一供该第一车轮的轮轴穿过的第一穿孔。上述技术方案采用拆卸车轮的包装形式，方便外出携带，但使用时还需要进行组装，过程复杂，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种自行车包装箱，包装时无需拆卸，能够避免自行车繁琐的组装程序，也能将自行车进行快速便捷的包装，使用方便，在运输过程中自行车能保持稳定，防止磕碰。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种自行车包装箱，包括包装箱体，所述包装箱体内安装有轮胎固定装置和座椅保护盒；所述轮胎固定装置为三棱柱状，所述轮胎固定装置上设有用于固定轮胎的凹槽，所述座椅保护盒上安装有车座孔；所述包装箱体上表面设有撕拉扣。

进一步地，所述包装箱体内轮胎固定装置的数量为两个，分别安装在箱体内两侧。

进一步地，所述轮胎固定装置为直角三棱柱状，截面为等腰直角三角形，两个直角面分别与包装箱体的侧面和底面贴合固定。

进一步地，所述包装箱体的大小与自行车相配合，所述自行车未拆卸，整车放置在包装箱体内，所述座椅保护盒宽度与包装箱体的宽度相同。

进一步地，所述包装箱体采用一体成型。

进一步地，所述包装箱体上设有用于固定的插舌和对应的插孔。

进一步地，所述包装箱体上设有摇盖，所述撕拉扣设置在摇盖上。

进一步地，所述撕拉扣两侧设有粘结区域。

进一步地，所述撕拉扣与粘结区域之间设有撕拉线。

进一步地，所述自行车整体包装为瓦楞纸材质。