[实用新型]一种鼓风和引风串联布置的直接空冷系统有效

专利信息
申请号: 202123122111.4 申请日: 2021-12-14
公开(公告)号: CN216482360U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 田扬扬;范朝阳 申请(专利权)人: 北京哈泰克工程技术有限公司
主分类号: F28B1/06 分类号: F28B1/06;F28B9/08;F28B9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100044 北京市西城区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 鼓风 串联 布置 直接 系统
【说明书】:

实用新型公开了一种鼓风和引风串联布置的直接空冷系统,包括:上部管束,下部管束,蒸汽分配管,中间联箱,凝结水联箱,凝结水管道,风机组,支撑结构,挡风墙。所述上部管束布置于风机组上方,呈A型布置方式;所述下部管束布置于风机组下方,呈V型布置方式;所述蒸汽分配管与上部管束连接,均匀地将蒸汽分配到管束中;所述中间联箱位于上部管束和下部管束之间;所述凝结水联箱位于下部管束的下方;所述凝结水管道与中间联箱和凝结水联箱连接,将凝结水输送回热力循环系统。所述风机组位于上部管束及下部管束所包围的空间中心。本实用新型通过结合A型鼓风式布置和V型引风式布置,能够减小直接空冷的占地面积和管束内液膜的厚度,提高管束的换热效率。

技术领域

本实用新型涉及一种鼓风和引风串联布置的直接空冷系统,应用于电力行业、石油化工行业等直接空冷领域。

背景技术

直接空冷是将汽轮机排汽,通过空气直接冷却成凝结水,在缺水地区应用广泛。由于是气-汽之间进行换热,换热系数较小,而汽轮机排汽量一般较大,所以直接空冷系统的换热面积非常大,管束长度较长,一般为10m左右,占地空间较大。

为了减小蒸汽侧阻力,要求从汽轮机排汽口到直接空冷换热管束之间的排汽管道尽量短,所以直接空冷一般紧挨汽轮机房布置,布置空间非常受限。目前直接空冷大部分为A型鼓风式布置,少数也采用V型引风式布置形式,虽然在一定程度上减小了占地空间,但占地空间依然较大,此问题也成为困扰发电厂前期规划的一个难题。

蒸汽在管束内流动的过程中,与外界空气通过管束进行换热,不断冷却为凝结水,凝结水沿管束向下流动,所形成的液膜不断增厚,液膜对换热具有阻碍作用,所以尽量减小液膜的厚度,可以提高蒸汽流动过程中的换热效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种鼓风和引风串联布置的直接空冷系统,通过结合A型鼓风式布置和V型引风式布置,能够大大减小直接空冷的占地面积,同时能够减小管束内液膜的厚度,提高管束的换热效率,减小换热面积,进一步地减小了占地空间,大大降低了直接空冷的项目投资。

本实用新型的技术方案:一种鼓风和引风串联布置的直接空冷系统,所述系统包括:上部管束,下部管束,蒸汽分配管,中间联箱,凝结水联箱,凝结水管道,风机组,支撑结构,挡风墙。所述上部管束布置于风机组上方,呈A型布置方式;所述下部管束布置于风机组下方,呈V型布置方式;所述蒸汽分配管与上部管束连接,均匀地将蒸汽分配到管束中;所述中间联箱位于上部管束和下部管束之间;所述凝结水联箱位于下部管束的下方;所述凝结水管道与中间联箱和凝结水联箱连接,将凝结水输送回热力循环系统。所述风机组位于上部管束及下部管束所包围的空间中心。所述支撑结构用于支撑所有设备,下方为进风空间。所述挡风墙位于支撑结构上部四周,高度与蒸汽分配管顶平齐。

前述的一种鼓风和引风串联布置的直接空冷系统,所述上部管束布置于风机组上方,风机组以鼓风方式驱动空气流经上部管束外侧;所述下部管束布置于风机组下方,风机组以引风方式驱动空气流经下部管束外侧;

前述的一种鼓风和引风串联布置的直接空冷系统,所述上部管束和下部管束由基管和外部翅片组成,基管为单排扁平管或多排小圆管,翅片为蛇形铝翅片或圆形钢翅片,蒸汽在基管内部流通,空气在基管外部翅片流通;

前述的一种鼓风和引风串联布置的直接空冷系统,所述的上部管束呈A型布置方式,两侧之间的夹角为55°~65°;下部管束呈V型布置方式,两侧之间的夹角为55°~65°;

前述的一种鼓风和引风串联布置的直接空冷系统,所述中间联箱位于上部管束及下部管束之间,将上部管束凝结的部分凝结水通过凝结水管道排出,将未凝结的蒸汽分配到下部管束中进一步凝结,减小了下部管束中蒸汽凝结过程中液膜的厚度。

采用上述方案后,本实用新型的有益效果为:通过结合A型鼓风式布置和V型引风式布置,能够大大减小直接空冷的占地面积,同时能够减小管束内液膜的厚度,提高管束的换热效率,减小换热面积,进一步地减小了占地空间,大大降低了直接空冷的项目投资。

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