[实用新型]手动换档渔线轮

说明书

本实用新型公开了一种手动换档渔线轮，包括鱼竿卡条、渔线轮底座和渔线轮主体，渔线轮主体包括渔线轮壳体、绕线轮、驱动轴、换档机构、主轴、摇把、逆止机构和泄力机构，换档机构包括过渡轴、滑动齿轮、过渡齿轮、拨叉头和挂档手柄，过渡齿轮固定套在过渡轴上，滑动齿轮由滑动齿轮一和滑动齿轮二组成，滑动齿轮一与滑动齿轮二轴向固定连接，滑动齿轮经拨叉头驱动轴向移动，驱动轴或主轴上间隔固定套接有齿轮一和齿轮二，主轴或驱动轴上固定套接有固定齿轮，齿轮一与滑动齿轮一相啮合，齿轮二与滑动齿轮二相啮合，固定齿轮与过渡齿轮相啮合，本实用新型具有结构简单、加工成本低、实现手动换档、换档方便、对渔线不产生损伤、收线省力等优点。

技术领域

本实用新型涉及渔线轮技术领域，具体的说是一种手动换档渔线轮。

背景技术

现有垂钓使用的渔线轮主要有两种，纺车轮和鼓式轮（包括水滴轮、飞蝇轮、筏轮等），这两种渔线轮各有利弊。

现有技术渔线轮的结构包括鱼竿卡条、渔线轮底座、渔线轮主体，渔线轮主体经渔线轮底座与鱼竿卡条相连接，渔线轮主体包括渔线轮壳体、绕线轮、驱动轴、主轴、摇把、齿轮变速机构、逆止机构和泄力机构，渔线轮壳体内设有驱动轴、齿轮变速机构和主轴，驱动轴经轴承穿出渔线轮壳体的后端面与摇把相连接，主轴经轴承穿出渔线轮壳体的前端面并套有绕线轮，驱动轴与摇把相连接，驱动轴经齿轮变速机构与主轴相连接，绕线轮套在主轴上，主轴端部设有泄力机构，主轴经逆止机构驱动单向转动。

现有的渔线只有单一的收线速度，在钓大鱼和钓小鱼时，收线速度相同，无法满足实际垂钓需要。

经检索，CN2009201997500公开了一种渔线轮，包括外壳、绕线器、线轮、连接拨片、拨片反复机构，外壳内设一传动轴以及一主轴，在主轴上至少设置有第一主齿轮和第二主齿轮，在传动轴上至少设置第一传动齿轮以及第二传动齿轮，第一主齿轮与第一传动齿轮相配套，第二主齿轮与第二传动尺寸相配套，拨片反复机构设置在传动轴上，连接拨片的一端连接拨片反复机构，另一端与换档手柄相连接；正常状态下，传动轴的第一传动齿轮与主轴的第一主齿轮啮合，由传动轴上的大齿轮（第一传动齿轮）带动主轴上的小齿轮（第一主齿轮），适于钓小鱼；钓大鱼时，通过扳动换档手柄，使传动轴向前轴向移动，第一传动齿轮脱离第一主齿轮，传动轴上的第二传动齿轮与主轴上的第二主齿轮啮合，由传动轴上的小齿轮（第二传动齿轮）带动主轴上的大齿轮（第二主齿轮）。

此种结构存在的不足之处为：一是通过换档手柄带动传动轴前后移动来实现齿轮的啮合，传动轴需要能够周向旋转和轴向移动，并需要通过鱼线轮壳体进行支撑，加工麻烦，且传动轴在轴向移动时位置稍有偏移便使得传动齿轮与主轴上的齿轮啮合不到位，影响主轴的转动；二是通过扳动换档手柄来实现带动整个传动轴以及传动轴上的第一传动齿轮、第二传动齿轮轴向移动，垂钓者扳动换档手柄所使用的力度大，垂钓体验感差。

同时现有的纺车轮还存在的缺点是：一是为了使收线时排线均匀，设置自动排线机构，自动排线机构的传动结构较为复杂，渔线轮加工成本高，且此种排线方式为强制排线，收线时，渔线的摩擦大，渔线的使用寿命短，收线阻力大，耗费体力大；二是纺车轮使用线挡，收线时，转动摇把，带动绕线轮转动，将被线挡弯成90度的渔线缠绕在绕线轮上，渔线进出方向与排线方向呈直角，只能经过线挡将渔线弯折90度，使得渔线的张力发生了改变，产生了摩擦力，从而增加了收线的阻力，必须加大转动摇把所需力度，此不足在钓大鱼时尤为明显，只适合钓小鱼使用；三是由于线挡的存在，渔线在被拖拽滑动时会产生摩擦损耗，加上收线阻力大，影响渔线的使用寿命；四是放线操作麻烦，尤其是远投放线，需要扳开线挡，同时为了避免渔线在坠子的作用下自动垂落，一般还需要用手指压住渔线，然后再甩竿抛线，整个过程中两只手都要参与，操作不方便。