[实用新型]一种深冷汽车用气瓶充装供液管道系统

说明书

本实用新型公开了一种深冷汽车用气瓶充装供液管道系统，包括气瓶，气瓶的一端中央设置多功能连接器，多功能连接器通过多条夹层管道连接气瓶内设置的内进液管、内出液管和内气象管，夹层管道设置在气瓶内的真空腔中，内进液管和内气象管端部设置在气瓶内顶部，内出液管出口设置在气瓶内底部，内气象管底部设置一缓冲圈。本实用新型结构设计合理巧妙，可满足深冷LNG的充装、供液、安全空间保护的要求，减少内外压差和温差对管道系统和检测系统造成的损伤。

技术领域

本实用新型涉及一种深冷汽车用气瓶充装供液管道系统。

背景技术

深冷汽车用气瓶可以满足深冷LNG的充装、供液，在车辆运行过程中，内部深冷液与外部存在较大的温差，当出现密封不良的时候，造成深冷液泄露会对气瓶装置造成严重的损坏，一般气瓶的内的管道与接口之间为直线连接，由于深冷液的低温使管道收缩，管道长时间容易产生拉上撕裂，引起泄露。LNG在气瓶中不是只有液体状态的，存在一定的气体，因此气瓶内外也存在一定的压力差，气瓶内的深冷液容易在晃动状态下造成液体升华，瓶内压力变化较大，用以检测瓶内压力和液位的仪器会因为突然变化的压力导致仪器的损坏。

实用新型内容

本实用新型涉及一种深冷汽车用气瓶充装供液管道系统，用以解决上述问题。

为实现这一目的，本实用新型所采用的结构是：一种深冷汽车用气瓶充装供液管道系统，包括气瓶，所述气瓶的一端中央设置有一多功能连接器，气瓶内设置有内进液管、内出液管和内气象管，多功能连接器通过多根夹层管道与内进液管、内出液管和内气象管分别连接，所述夹层管道为弯折的管道结构，夹层管道与内进液管、内出液管和内气象管分别采用双面接头连接器连接，所述内进液管一端与其对应的夹层管道连接，另一端弯折延伸至气瓶内顶部，气瓶内顶部的一端均匀排布有喷淋口；所述内出液管一端与其对应的夹层管道连接，并向气瓶内顶部延伸，当延伸至气瓶内顶部后弯折向气瓶内底部延伸，内出液管另一端设置在气瓶内底部；所述内气象管一端与其对应的夹层管道连接，另一端设置在气瓶内顶部，与夹层管道连接的一端弯曲呈一环形缓冲圈。

所述气瓶一端内设置一真空腔，所述夹层管道设置在真空腔内。

所述内出液管位于气瓶内底部的一端设有不锈钢滤网。

其有益效果是：本实用新型结构设计合理巧妙，可满足深冷LNG的充装、供液、安全空间保护的要求，减少内外压差和温差对管道系统和检测系统造成的损伤。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型侧视结构图；

图2是本实用新型正视结构图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。