[实用新型]一种汽车钣金零件销孔用检测设备

说明书

本实用新型提供一种汽车钣金零件销孔用检测设备，包括检测主体，检测主体顶部设置有用于对汽车钣金零件销孔进行检测的测量调节机构，检测主体上连接有用于对测量调节机构进行固定的锁紧机构，测量调节机构包括可移动的导向座，导向座设置在检测主体顶部，导向座顶部依次设置有固定块、调节块和固定板，调节块上设置有贯穿固定板的螺纹杆，螺纹杆端部设置有转盘，导向座顶部设置有刻度线，固定块与调节块之间形成用于对汽车钣金零件销孔进行检测的测量区域，本实用新型结构合理，检测效率高，批量检测便捷。

技术领域

本实用新型是一种汽车钣金零件销孔用检测设备，属于汽车钣金零件销孔用检测设备技术领域。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途，汽车钣金零件是汽车的组成部分。

现有技术中，现有的汽车钣金零件在使用时，一般是直接人工使用千分尺对汽车钣金零件销孔进行检测，在进行检测时，需要多次转动位置对销孔进行测量，劳动强度大，从而导致在长时间工作时容易疲惫，检测效率低下；且不便于进行批量检测，影像检测进度，现在急需一种汽车钣金零件销孔用检测设备来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车钣金零件销孔用检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，检测效率高，批量检测便捷。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车钣金零件销孔用检测设备，包括检测主体，所述检测主体顶部设置有用于对汽车钣金零件销孔进行检测的测量调节机构，所述检测主体上连接有用于对测量调节机构进行固定的锁紧机构；

所述测量调节机构包括可移动的导向座，所述导向座设置在检测主体顶部，所述导向座顶部依次设置有固定块、调节块和固定板，所述调节块上设置有贯穿固定板的螺纹杆，所述螺纹杆端部设置有转盘，所述导向座顶部设置有刻度线，所述固定块与调节块之间形成用于对汽车钣金零件销孔进行检测的测量区域。

进一步地，所述检测主体顶部设置有用于对汽车钣金零件高度进行调节的顶板，所述检测主体内部设置有用于与顶板进行连接的电动推杆。

进一步地，所述锁紧机构包括支撑板，所述支撑板设置在导向座侧壁上，所述支撑板顶部设置有蝶形螺栓，所述蝶形螺栓的端部设置有防滑盘。

进一步地，所述蝶形螺栓与支撑板之间通过螺纹相连接。

进一步地，所述检测主体上开设有导向槽，所述导向座与导向槽相匹配，所述导向座包括从上到下依次设置的第一方形板和第二方形板，所述第一方形板的横截面积小于第二方形板的横截面积。

进一步地，所述调节块上设置有贯穿固定板的限位柱。

进一步地，所述转盘上设置有施力杆。

进一步地，所述锁紧机构至少设置有一个。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车钣金零件销孔用检测设备在使用时，

1.通过转动转盘带动螺纹杆转动，螺纹杆转动与固定板之间通过螺纹连接，并同时观察刻度线，便于将调节块与固定块之间的距离进行调节到汽车钣金零件销孔的待匹配尺寸，然后移动导向座使待匹配尺寸与汽车钣金零件的销孔进行匹配，避免多次转动位置对销孔进行测量，降低劳动强度，进而提高检测效率；

2.通过使用调节后的待匹配尺寸，可以对同一批汽车钣金零件销孔进行便捷的批量检测，提高测量进度；

3.通过使用蝶形螺栓带动防滑板与检测主体进行贴合，从而使导向座与导向槽紧密贴合，对导向座进行固定，进而对固定块与调节块之间的测量区域进行固定，提高测量的稳定性。

附图说明