[实用新型]一种圆管变方管的成型模具有效
申请号: | 202123120891.9 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN216501898U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 欧阳厚豹 | 申请(专利权)人: | 中山市润厚精密五金有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D31/04 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 杨连华 |
地址: | 528400 广东省中山市三*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆管 变方管 成型 模具 | ||
本实用新型公开了一种圆管变方管的成型模具,包括底座,所述底座上设有模芯组件,以及四周围设所述模芯组件的外挡板,所述模芯组件与所述外挡板之间形成成型腔,所述模芯组件包括可移动的内模芯和可移动的外模芯,所述外模芯随着所述内模芯的移动由内至外向相应的所述外挡板移动扩张。本实用新型还提供了一种使用上述成型模具生产方形外壳的方法。本申请通过模芯组件与设在其四周的外挡板配合,成型成满足需求的方形外壳;内模芯移动带动外模芯扩张形成方体形状,与外挡板配合挤压,减轻产品的边部弯曲度,满足产品需要,良品率高;同时模具结构简单,使用方法简单、方便。
【技术领域】
本申请涉及模具领域,尤其涉及一种圆管变方管的成型模具。
【背景技术】
目前的圆管变方管的成型模具加工出来的产品的边部弯曲度较大,不能满足高标准严要求产品的需要,比如在新能源汽车应用方面,新能源汽车的电池外壳是由纯铝制成的,由于材质较软,在成型方形外壳时,边部容易弯曲变形,现有模具和工艺的良品率低,生产成本高。因此迫切需要设计一种满足工艺需求、良品率高的模具和工艺。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种圆管变方管的成型模具,解决相关技术中加工出来的方形产品边部弯曲度较大的问题。
本实用新型提供了一种圆管变方管的成型模具,包括底座,所述底座上设有模芯组件,以及四周围设所述模芯组件的外挡板,所述模芯组件与所述外挡板之间形成成型腔,所述模芯组件包括可移动的内模芯和可移动的外模芯,所述外模芯随着所述内模芯的移动由内至外向相应的所述外挡板移动扩张。
进一步地,所述外模芯包括多个外模芯单体,所述内模芯包括用于推动所述外模芯单体沿X向由内至外移动的第一内模芯。
进一步地,所述内模芯包括用于推动所述外模芯单体沿Y向由内至外移动的第二内模芯。
进一步地,所述内模芯上设有至少一个第一内模芯斜面,所述外模芯上设有至少一个第一外模芯斜面,在所述内模芯移动时,通过第一内模芯斜面与第一外模芯斜面相配合推动外模芯沿X向由内至外移动。
进一步地,所述内模芯上设有至少一个第二内模芯斜面,所述外模芯上设有至少一个第二外模芯斜面,在所述内模芯移动时,通过第二内模芯斜面与第二外模芯斜面相配合推动外模芯沿Y向由内至外移动。
进一步地,所述内模芯的移动方向垂直所述外模芯的移动方向。
进一步地,所述内模芯包括两个所述第二内模芯,两个所述第二内模芯位于所述第一内模芯相对的两侧。
进一步地,所述外模芯包括四个所述外模芯单体,四个所述外模芯单体分布于所述内模芯的四角位置。
与现有技术相比,本申请有如下优点:
通过模芯组件与设在其四周的外挡板配合,成型成满足需求的方形外壳;内模芯移动带动外模芯扩张形成方体形状,与外挡板配合挤压,减轻产品的边部弯曲度,满足产品需要,良品率高;同时模具结构简单,使用方法简单、方便。
【附图说明】
图1为本申请圆管变方管的成型模具的立体图。
图2为本申请圆管变方管的成型模具的俯视图。
图3为本申请圆管变方管的成型模具模芯组件和底座的初始状态立体图。
图4为本申请圆管变方管的成型模具模芯组件和底座的初始状态俯视图。
图5为本申请圆管变方管的成型模具模芯组件和底座的加工后状态立体图。
图6为本申请圆管变方管的成型模具模芯组件和底座的加工后状态俯视图。
图7为本申请圆管变方管的成型模具的加工后状态立体图。
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